U svetu automobila postoji nekoliko nagrada koje dodeljuje žiri sastavljen od novinara. U Motor1 želimo da ugradimo svoj kamen u zgradu tako što ćemo uključiti naše drage čitaoce . Tako je nastala nagrada “Motor1 Social Car of the Iear”. Nećemo mi, novinari, glasati, već ćete vi, čitaoci, glasati na listi od 16 automobila koje je odabrala redakcija.
Za svoj omiljeni automobil moći ćete da glasate na našim društvenim mrežama među 16 novih automobila predstavljenih tokom 2021. godine . Ovi modeli se razlikuju jedan od drugog bilo u smislu stila ili motora. Naći ćete termalne, hibridne, pa čak i električne automobile.
Kako to radi ?
Svakog dana, od ponedeljka 24. januara u 17 časova , možete ići na naše društvene mreže da glasate. Bilo na Instagramu, Fejsbuku ili Tviteru, svi glasovi će biti prebrojani.
Podelili smo 16 modela u četiri različite kategorije: superautomobili, električna vozila, francuski i razno . Na svaka 24 sata, kola sa najviše glasova pobeđuju u krugu, sve do 7. februara , kada se igra finale. Tog dana ćete izabrati francuski „Motor1 društveni automobil godine“.
Ovaj naslov se ne tiče samo Francuske jer u njemu učestvuju sva izdanja Motor1. Svaki je sastavio listu od 16 automobila prodatih na svojim tržištima, a glasanje se odvija isključivo na njihovim društvenim mrežama.
Tako će se takmičenje „Motor1 društveni automobil godine“ održati u sledećim zemljama: Francuska, Italija, Nemačka, Španija, SAD, Brazil, Argentina, Saudijska Arabija, Turska i Indonezija .
Kandidati za titulu
Evo liste od 16 automobila – navedenih po abecednom redu – koji će učestvovati u prvom izdanju Motor1 Social Car of the Iear nagrade .
Audi e-tron GT
U svojoj RS verziji, Audi e-tron je najmoćniji model sa četiri prstena u istoriji. To nije superautomobil, već 100% električna limuzina koja može da vas pokrene od 0 do 100 km/h za 3,3 sekunde.
Audi RS3
Svi testovi su jednoglasni, novi Audi RS 3 je najbolji od svih i verovatno poslednji koji ima fantastičan 5-cilindarski 2.5 TFSI motor. Proizvodi 400 KS i ima razdelnik obrtnog momenta koji može da pošalje više obrtnog momenta na spoljni točak kako bi automobil doveo u zanose.
BMV serije 2
Novi BMV serije 2 radikalno je u suprotnosti sa prethodnim. Iako je zadržao svoju malu karoseriju kupea, njegov dizajn se razlikuje od odlazeće generacije sa više ugaonih linija i sopstvenim stilom.
Bugatti Chiron Super Sport
Bugatti Chiron Super Sport je pravi katapult sa svojim V16 8.0 L motorom koji se napaja sa četiri turbo motora ukupne snage od 1600 KS. U stanju je da vas pokrene od 0 do 100 km/h za samo 2,4 sekunde i dostigne maksimalnu brzinu od 440 km.
Citroen C5 Ks
Nakon završetka C5 2017. godine, proizvođač sa rafterima se vraća ne sa C5, već sa C5 Ks . Kao što ste već razumeli, to više nije striktno limuzina, već krosover koji simbolizuje sufiks “Ks”. Inspirisan konceptom CKSperience predstavljenim 2016. na Salonu automobila u Parizu, Citroen C5 Ks je dugačak 4,80 m, širok 1,87 m i visok 1,49 m.
DS4
Posle DS 3, DS 7 i DS 9, francuski proizvođač izvlači DS 4. NJegovi konkurenti su Audi A3, BMV serije 1 i Mercedes-Benz klase A u prednosti. Zasnovan na platformi EMP2, od samog početka ima punjivi hibridni motor od 225 KS (DS 4 E-Tense). Ovo nudi domet od 50 km u 100% električnom režimu. PureTech benzinske verzije od 130, 180 i 225 konjskih snaga i BlueHDi dizel verzija od 130 konjskih snaga.
Ferrari 296 GTB
Ferrari 296 GTB je novi hibridni model proizvođača konja za skakanje . Odustaje od legendarnog Ferrari V8 radi elektrificiranog V6 kojem zaista ne nedostaje snage jer mu je ukupna snaga 830 KS za 740 Nm obrtnog momenta.
Kia EV6
EV6 je novi električni miljenik korejskog brenda koji ne bi trebalo dugo da ostane sam jer su drugi modeli već planirani. Električni krosover je dostupan sa baterijom od 58 kVh ili 77,4 kVh. U oba slučaja može da nosi jedan ili dva motora, od pogona do pogona na sva četiri točka. Za one koji traže mnogo snage, Kia prodaje EV6 GT koji može da proizvede do 585 KS za 740 Nm!
Lotus Emira
Nećemo prestati da ponavljamo, Emira je poslednji Lotus koji ima koristi od termalnog motora. Sledeći novitet engleskog brenda će zaista biti električni, poput Lotusa Evije proizvedenog u samo 130 primeraka. Emira će biti dostupna sa V6 motorom sa potpisom Tojote, ili sa četvorocilindričnim poreklom Mercedes-AMG koji se osim pod Mercedes-AMG A 45 S.
Mercedes-Benz EKS
Sa EKS-om, Mercedes-Benz želi da dominira segmentom električnih luksuznih limuzina. Baterijski vodeći brend sa zvezdom najavljuje domet od 770 km prema VLTP ciklusu zahvaljujući, između ostalog, bateriji od 107,8 kVh i koeficijentu prodiranja vazduha od samo 0,20.
Mercedes-AMG SL
Poverivši razvoj SL-a Mercedes-AMG-u, nemački proizvođač je želeo da njegov sportski kabriolet (takođe dostupan u kupe verziji) ponovo otkrije svoj pravi DNK. Sada je to zastrašujući sportski automobil koji pokreće 4.0 L tvin-turbo V8 koji može da proizvede do 585 KS. Na kraju će zameniti Mercedes-AMG GT Roadster.
MG Marvel R
U martu 2021. godine, kinesko-britanski proizvođač je predstavio svoj SUV, Marvel R. Električni krosover postoji u dve verzije, sa dva elektromotora pozadi za prvu i tri motora (dva pozadi i jedan napred ) za drugi sa pogonom na sva četiri točka. NJegova autonomija varira od 370 km do 402 km.
Peugeot 308
Posle modela 508 i 208 sa posebno uspešnim izgledom, Peugeot je morao da obnovi svoj 308 na najbolji mogući način. To je sada urađeno sa ovom novom generacijom koja će nastaviti da vodi rat protiv VV Golfa i Seat Leona, da spomenemo samo neke. Biće dostupan sa benzinskim, dizel motorima i hibridnim motorima koji se mogu puniti.
Porsche 718 Caiman GT4 RS
Sa modelom 718 Caiman GT4 RS , Porsche inženjeri nisu išli sa zadnjom stranom kašike. Ovaj sportski automobil razvija ne manje od 500 KS, istu snagu kao izvesni Porsche 911 GT3. Pokreće ga atmosferski 4,0-litarski ravno-šesterac i opremljen je sedmostepenim PDK menjačem koji je odgovoran za slanje obrtnog momenta nazad.
Range Rover
Range Rover je obnovljen sa još prefinjenijim i elegantnijim stilom. SUV postavlja standarde veoma visoko u pogledu tehnologije, udobnosti i elegancije, ne izdajući gene svog proizvođača sa opremom koja mu omogućava vožnju i po asfaltu i po neravnim putevima.
Renault Megane E-Tech
Renault Megane je mrtav, živeo Renault Megane E-Tech! Jedan od vodećih modela proizvođača dijamanata evoluirao je u dubinu, od kompaktne termalne limuzine do električnog krosovera. Obeležava oživljavanje Renoa i utire put za mnoštvo električnih automobila koje nestrpljivo očekujemo, uključujući Renault 5 Electric.
