Ford je potvrdio glasine o planovima da drastično smanji svoju radnu snagu u Evropi kako bi se pripremio za neizbežnu električnu budućnost. U naredne tri godine, plavi oval će ukinuti ukupno 3.800 radnih mesta. Smanjena složenost električnih vozila navela je kompaniju da otpusti 2.800 inženjerskih pozicija. Ostalih 1.000 poslova biće u administraciji, marketingu, prodaji i distribuciji.
Pažljiviji pogled na brojke otkriva da će 2.300 zaposlenih biti otpušteno u Nemačkoj i još 1.300 u Velikoj Britaniji, dok će preostalih 200 radnih mesta biti raspoređeno u drugim delovima Evrope. U 2025. Ford će i dalje imati 3.400 ljudi koji rade u inženjeringu. Objašnjavajući otpuštanje radnih mesta, Martin Sander, generalni direktor Ford Model e u Evropi, rekao je za Automotive Nevs :
„Krećemo se u svet sa manje globalnih platformi gde je potrebno manje inženjerskog rada. Zato moramo da izvršimo ova prilagođavanja.“
Uprkos otpuštanju radnih mesta, kompanija namerava da ispuni svoje obećanje da će imati potpuno električnu flotu na Starom kontinentu do 2035. Započeće električnu revoluciju kasnije tokom godine sa krosoverom (ovde u obliku prototipa) proizvedenim u Kelnu , Nemačka na MEB platformi Volksvagen grupe . U planu je i drugi električni model na istoj osnovi. Šta možemo očekivati od ovih modela? Jedan od njih će biti ID.4 sa kvadratnim stilom, dok bi drugi mogao imati oblik elegantnijeg EV, sličnog ID.5?
Najbolji video snimci:
Špijunske fotografije Ford električnog krosovera
Špijunske fotografije Ford električnog krosovera
12 Slike
Verzija kompaktnog krosovera Puma sa nultom emisijom već je najavljena za lansiranje 2024. On će se proizvoditi u Krajovi u Rumuniji i zasnivaće se na električnoj adaptaciji platforme koja je poslužila kao osnova za Fiestu. Govoreći o tome, prelazak na EV dolazi na račun tradicionalnih automobila sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem, jer će supermini biti izbačen iz ponude ove godine .
Mondeo je već ukinut , dok će Focus slediti njegov primer 2025. U fabrici u Saarlouisu u Nemačkoj, gde se proizvodi kompaktni model, proizvođač automobila ne planira da proizvodi više automobila nakon uklanjanja Focusa. Prošlog meseca, The Vall Street Journal je objavio da je Ford želeo da proda fabriku kineskoj kompaniji BID .
