U ovom delu sveta nismo navikli da Fijat smatramo vodećim proizvođačem sanduka. Čak iu godinama najvećeg entuzijazma, kasnije slomljenog pravilima o nepravilnoj upotrebi kamiona, što je usporilo njegovu difuziju kao mogućeg svestranog vozila, torinski brend se nije fokusirao na ovu tipologiju i nedavni eksperimenti kao što je Fullback su ostali na nivou meteora .
Sasvim druga stvar je, međutim, u Južnoj Americi, gde Fijat bukvalno dominira tržištem sa paletom od tri modela među kojima uloga apsolutnog lidera pripada praocu Fiat Stradi, istinskoj instituciji u Brazilu, Argentini i susednim zemljama već četvrtinu . veka
Šampion Brazila
Fiat Strada je zvanično lansiran 24. oktobra 1998. na brazilsko tržište: to je kompaktan model sa pola tone kapaciteta, ali ga karakteriše svež stil i monokok konstrukcija proistekla iz automobilske industrije koja obezbeđuje drugačiji komfor u poređenju sa šasijom. modeli odvojeni.
Od tada je proizvedeno više od 2 miliona i polako se popeo na vrh rang-liste ne samo u kategoriji, postavši apsolutno najprodavaniji automobil u Brazilu od 2021. godine, a takođe je postigao odlične performanse u Argentini, Urugvaju, Paragvaju i uopšte širom Latinske Amerike.
Evolucija u ime praktičnosti
Razvijen i proizveden u automobilskom kompleksu Stellantis u Betimu , pikap je pionir u različitim periodima svoje istorije, uvodeći na primer produženu kabinu 1999. i duplu kabinu 2009. godine sa dodatkom revolucionarnih „trećih vrata“ u 2013.
- godine je potpuno obnovljen, nudi konfiguraciju sa četvoro vrata i pet sedišta i raste u robusnosti i tehnologiji, kao iu stilu. Sledeće godine postao je prvi u svom segmentu koji je ponudio CVT automatski menjač .
U avgustu 2023, da bi ostao na vrhu, model je ponovo ažuriran, dobijajući više snage i obrtnog momenta zahvaljujući Turbo 200 Flek motoru , koji razvija 125 KS na benzin i 130 KS kada se pokreće na etanol i obrtni moment od 200 Nm i omogućava Štaviše, model može da ubrza od 0 do 100 km/h za samo 9,5 sekundi.
