Novi 1.5 blagi hibridni motor u Fiat 500Ks Hibrid je četvorocilindrični benzinski motor sa 48-voltnim hibridnim sistemom. Ovo je nesumnjivo najzanimljivija novina dodata nedavno restilizovanom italijanskom SUV-u.
Ovaj pogonski sklop premošćuje jaz između blagih hibrida i potpunih hibrida, svojevrsnog „srednjeg hibrida“ koji može da radi u električnom režimu pri malim brzinama i stoga zaslužuje pažnju našeg testa stvarne potrošnje.
Na našoj standardnoj ruti od Rima do Forlija, novi Fiat 500Ks Hibrid od 130 KS postigao je odličnu prosečnu potrošnju goriva od 4,50 l/100 km (22,22 km/l). Ovo putovanje nas je koštalo 33,84 evra.
U rangu sa C3 Aircross
Prosek od 4,50 l/100 km stavlja Fiat 500Ks Hibrid u gornju polovinu rangiranja potrošnje goriva u kategoriji benzinskih SUV-ova i krosovera, izjednačen sa Citroen C3 Aircross PureTech 130 i ispred Renault Captur TCe 130 EDC (4,70 l /100 km – 21,2 km/l), Opel Mokka 1,2 Petrol 130 KS (4,75 l/100 km – 21,0 km/l) i Ford Puma 1,0 EcoBoost Hibrid 155 KS (4,80 l/100 km/l – 20,8 km).
Alfa Romeo Tonale Hibrid sa istim motorom u verziji od 160 ks je takođe pobeđen, sa svojih 5,00 l/100 km (20,0 km/l). Iznad modela Fiat 500Ks Hibrid, nalazi se Volksvagen T-Cross 1.0 TSI 95 ks (4,30 l/100 km – 23,2 km/l) i Hiundai Baion 1.0 T-GDI 100 ks 48V iMT sa samo 3,705L/106km /l).
Može da vozi u 100% električnom režimu
Testirani automobil je Fiat 500Ks 1.5 T4 Hibrid 130 ks u CRVENOJ završnici. Odlikuje ga crvena spoljašnja i unutrašnja oprema, 17-inčne aluminijumske felne, automatska kontrola klime i krovne šine.
Dodatak strastveno crvene boje i svih dostupnih paketa opcija koji 500Ks opremaju prilagodljivim tempomatom, potpunim LED farovima, naslonom za ruke, električnim lumbalnim podešavanjem na strani vozača, senzorom za kišu i kamerom za parkiranje dovode cenu do više od 30.000 evra.
Prvi 500Ks blagi hibrid pokazuje živahan karakter sa svojih 130 KS, čak i ako je 7-brzinski menjač sa dvostrukim kvačilom ponekad malo spor u svom reagovanju pri pokretanju. Tiha vožnja, koja vam omogućava da se krećete na kratkim udaljenostima u 100% električnom režimu (do oko 50 km/h), zadovoljavajuća je i pomaže u smanjenju potrošnje goriva. Završna obrada i unutrašnji prostor su dobri, sa tradicionalnim analognim instrumentima i pomalo malim infotainment ekranom za određene funkcije, kao što je navigator.
Nikada ne prekomerna potrošnja
U svakodnevnoj upotrebi, Fiat 500Ks Hibrid potvrđuje svoju malu žeđ za gorivom, sa smanjenom potrošnjom na skoro svim rutama. Samo u gustom gradskom saobraćaju potrošnja ima tendenciju rasta , ali bez prekoračenja proseka za ovaj segment.
Rezervoar za benzin od 48 litara garantuje visok i konstantan domet, koji varira između 700 km i više od 800 km sa punim rezervoarom.
Potrošnja goriva prema različitim situacijama vožnje
Urbano: 6,6 l/100 km (15,1 km/l)
domet od 724 km
Mešovito gradsko i vangradsko: 5,7 l/100 km (17,5 km/l)
domet 840 km
Autoput: 6,4 l/100 km (15,6 km/l)
domet 748 km
Eko-vožnja: 3,6 l/100 km (27,7 km/l)
domet 1329 km
Datasheet
Model Energija Moćna Odobrenje Neopterećena težina Emisije CO2
(VLTP)
Fiat 500Ks 1.5 T4 Hibrid 130 ks BVR7 (CRVENI) Hibrid (benzin) 96kV Euro 6d-ISC-FCM 1405kg 130g/km
Podaci
Model: Fiat 500Ks 1.5 T4 Hibrid 130 hp BVR7 (RED)
Osnovna cena: 27.290 evra
Datum testiranja: 20.06.2022 .
Vreme (polazak/dolazak): Sunčano, 33°/Sunčano, 29°
Cena goriva : 2,089 evra/l (089 evra/l) benzin)
Broj pređenih kilometara: 1.200 km
Kilometraža na početku testa: 1.246 km
Prosečna brzina tokom testa: 78 km/h
Gume: Continental EcoContact 6 – 215/55 R17 94V (EU oznaka: A, A, 71dB)
Potrošnja
„Pravi“ prosek: 4,50 l/100 km (22,22 km/l)
Bord kompjuter: 4,5 l/100 km
Na pumpi: 4,5 l/100 km
Saznajte kako se pravi naš test potrošnje.
Troškovi korišćenja
“Stvarni” izdaci: 33,84 evra
Mesečni izdaci: 75,20 evra (800 km mesečno)
Koliko kilometara za 20 evra? 213 km
Koliko kilometara sa punim rezervoarom? 1067km
