Dok čekamo da Maranello lansira svoj prvi električni automobil, model o kojem se do sada najviše priča navodno je spreman za ažuriranje. Ferrari navodno radi na verziji svog Purosangue SUV-a visokih performansi, koja stiže kasnije ove godine. Prema glasinama, zadržat će atmosferski V12 motor, iako nije jasno da li je planirano i povećanje snage.
U svojoj trenutnoj konfiguraciji, 6,5-litarski motor isporučuje 715 KS. Međutim, iz drugih modela marke Prancing Horse znamo da dvanaestocilindrični motor može osloboditi još više “talijanskih” konjskih snaga. 12-cilindrični motor dostiže 819 KS, dok ultra-ekskluzivni Daytona SP3 predvodi V12 ponudu sa do 829 KS.
Novi Purosangue ovog ljeta
Prema Bloombergu, “najgori” Purosangue će ući u proizvodnju u drugoj polovini godine. Ovo bi se pridružilo jednom od pet novih modela koje je Ferrari već potvrdio da planira predstaviti 2026. godine. Nagađali smo o plug-in hibridnoj varijanti s manjim motorom s unutrašnjim sagorijevanjem, ali umjesto toga izgleda da će kompanija “podići ljestvicu” za svoj V12.
Naši videozapisi:
Nastavite gledati
8
Peugeot 308 🇫🇷 2026 | HIBRID je udoban i dobro napravljen
Pogledajte više
Detalji su za sada oskudni, ali neki interni izvori koje je agencija navela tvrde da će veliki motor ostati. Ferrari također navodno revidira Purosangue kako bi poboljšao njegovu dinamiku vožnje. Nije iznenađujuće da je brend odbio komentirati buduće modele kada ga je Bloomberg pitao hoće li SUV dobiti ažuriranja.
Ako V12 ostane nepromijenjen, Ferrari bi mogao predstaviti opcioni Assetto Fiorano paket, slijedeći formulu koja je već nekoliko puta viđena na dvoja vrata superautomobila ovog brenda. Komplet općenito malo smanjuje težinu zahvaljujući većoj upotrebi karbonskih vlakana. Nazvan je po italijanskoj trkaćoj stazi brenda, a uključuje i revidirani ovjes i aerodinamiku.
Smanjena proizvodnja V12 SUV-a
Iako Ferrari namjerava proširiti Purosangue asortiman, ostaje vjeran svom obećanju da će ograničiti godišnju proizvodnju kako bi izbjegao zasićenje tržišta SUV-ova. Od lansiranja prije skoro četiri godine, proizvodnja je ograničena na 20% godišnje proizvodnje kompanije.
