Ove godine ćemo otkriti prvi SUV italijanske firme . Važan datum za istoriju brenda, baš kao što bi trebalo da bude 2025. Zaista, na ovaj datum, Ferari bi trebalo da predstavi svoj prvi 100% električni automobil.
Dok čekamo predstavljanje ovog dugo očekivanog modela, najradoznaliji među nama će 16. juna, tokom Kavalinovog Dana tržišta kapitala, okrenuti pogled ka Maranelu.
Da li će se Maranello dalje širiti?
Verovatno će to biti prilika da saznate više o budućem električnom Ferrariju, jer će generalni direktor brenda, Benedeto Vigna, predstaviti Ferrarijeve planove za naredne četiri godine. Događaj koji obećava važne vesti na temu elektrifikacije, u posebno dobrom trenutku nakon glasanja Evropskog parlamenta o prestanku prodaje novih vozila opremljenih termičkim motorima od 2035. godine.
Prve glasine su se već pojavile nedavno u štampi, kako je prenela američka novinska agencija Blumberg , koju su obavestili „upoznati ljudi“ . Među najavama koje bi mogle biti date, ona o proširenju proizvodnje u Maranelu, što bi trebalo da dovede do treće proizvodne linije posvećene upravo električnim i hibridnim superautomobilima.
Toplotni motor još nije mrtav
Ali to nije sve. Čini se, zaista, da će proširenje uključiti i novi istraživačko-razvojni centar za baterije. Bez detalja, međutim, o troškovima ulaganja. List, međutim, ističe da je otkako su počele da se šire glasine akcije brenda ponovo porasle.
Za sada, Ferari još nije komentarisao ove glasine. Čini se da kompanija Maranello, i generalno one iz Motor Valleia, idu napred ne obraćajući previše pažnje na ono što se dešava u Evropi.
Imajte na umu da će proizvođači male količine moći, ako se zabeleži glasanje Evropskog parlamenta o prestanku prodaje vozila opremljenih termičkim motorima od 2035. godine, da nastave da proizvode u malim količinama termalne modele. Kraj V12 i drugih V8 možda neće biti za sutra.
