Lancia Gamma stiže 2026. godine i vratiće italijansku kompaniju u veliki vodeći segment, gde je u prošlosti požnjela veliko zadovoljstvo. Model koji će stići nakon novog Ipsilona, planiranog za 2024. godinu, zasnovan na novoj Stellantis STLA Medium platformi , dizajniranoj da prihvati i 100% električne motore i elektrificirane pogonske sklopove.
Una meccanica pronta a fare da base a numerosi modelli del Gruppo che con la nuova Gamma condivideranno non solo il pianale ma anche la fabbrica, quella di Melfi.
Stabilimento al centro di numerose discussioni passate e al quale Stellantis ha assegnato ieri, stando a quanto dichiarato dalle sigle sindacali Fim, Uilm, Fismic e Uglm, un totale di cinque modelli. Ecco quali saranno.
Non solo premium
La nuova vita delle linee produttive lucane inizierà nel 2024 con l’arrivo di un nuovo modello marchiato DS (che con Lancia e Alfa Romeo fa parte del polo premium del Gruppo), probabilmente l’erede della DS 9, caratterizzata da forme da fastback. Sarà disponibile sia in versione elettrica sia elettrificata.
Drugi DS će stići 2025. (očigledno novi DS 7 ) zajedno sa novom generacijom Jeep Compass-a. I jedni i drugi bi trebalo da zadrže dvostruki izbor u pogledu motora, pošto platforma STLA Medium nije „samo električna” već „prvo električna”, stoga je dizajnirana da najbolje prilagodi električne sisteme, ali je sposobna i da „svari” hibridne pogonske agregate.
Konačno 2026. vraća se Lancia sastavljena u Italiji – sadašnji Ipsilon je izgrađen u Tihiju u Poljskoj, a novi će imati svoj dom u Saragosi – nakon godina. Kao što je pomenuto, ovo je nova Gamma, koja međutim neće biti klasična limuzina, ali će kao i DS 9 nositi fastback odeću, uzimajući neke elemente iz Citroena C5 Iste godine će početi i proizvodnja Opelovog pandana, verovatno nazvanog Manta .
