DS 7 Crossback će uskoro imati pravo na malo zasluženo preoblikovanje, posebno nakon otprilike pet godina karijere. Na programu su stoga neke estetske i tehnološke promene, uključujući, bez sumnje, usvajanje novog infotainment sistema DS 4 i Peugeota 308 .
„Novi“ DS 7 Crossback bi trebalo da se pojavi sledećeg meseca, iako naši omiljeni špijunski fotografi još nisu dobili prototip u fazi testiranja.
Novo ispod haube
Ispod haube će biti obnovljeni BlueHDI i PureTech termalni motori, kao i plug-in hibridne verzije od 225 i 300 KS, od kojih će ova druga imati pogon na sva četiri točka.
Novina bi bila dolazak PHEV verzije bez presedana od 360 KS ispod haube DS 7 Crossback, i dalje sa pogonom na sva četiri točka, ali sa povećanim performansama. To će biti isti pogonski sklop koji koriste Peugeot 508 PSE i drugi DS 9 E-Tense 4k4, odnosno 1,6-litarski četvorocilindrični PureTech motor sa 200 KS i 300 Nm, sa automatskim menjačem EAT8 sa prvim elektromotorom od 110 KS i 320 Nm i drugi pozadi od 113 KS i 166 Nm.
Sa novom baterijom?
Poslednje dve se napajaju litijum-jonskom baterijom od 11,9 kVh u okviru DS 9, ali DS bi mogao da iskoristi ovo ažuriranje da umesto toga integriše novu bateriju od 15,6 kVh koja oprema novi DS 9 E -Tense 250. Ovaj poslednji motor bi takođe mogao biti dodat u katalog motora budućeg DS 7 Crossback.
Rezultat dodataka bi nam stoga dao 360 KS i 520 Nm, što je dovoljno za sprint od 0 do 100 km/h za manje od šest sekundi.
