Toiotin asortiman GR očigledno još uvek ima svetlu budućnost pred sobom. Posle GR86 , Iarisa i Corolle (potonja samo za SAD i Japan), na putu je dugo očekivana Supra sa šestostepenim manuelnim menjačem.
Japanski sportski automobil sa polugom i pedalom kvačila je već nekoliko meseci predmet mnogih glasina, ali tizer koji je objavila Tojota otklanja sve sumnje.
Menjač po meri
Fotografije su same po sebi razumljive: prva prikazuje tri pedale, dok druga ističe zadnji deo automobila koji se ističe crvenim natpisom “Supra”. Uz ove slike, Tojota je pojasnila da je „pogon nov i napravljen po meri“ . Potpuni tehnički detalji biće otkriveni u narednim nedeljama.
Stoga je vrlo verovatno da je ovaj novi manuelni menjač razvila Toiota, bez ikakve saradnje sa BMV-om. Kao što znate, zapravo, Supra je dizajnirana na istoj osnovi kao Z4, sa skoro sličnom kabinom i zajedničkim šestocilindričnim.
Uskoro u Evropi
Prema prvim glasinama, manuelni menjač Toiota GR Supra biće predstavljen 28. aprila, a u prodaju će krenuti u septembru. Ovaj tip menjača biće ponuđen isključivo na najsnažnijoj varijanti od 340 KS, dok će 2,0-litarski četvorocilindraš od 258 KS zadržati osmostepeni automatski menjač.
U Japanu će ova „nova“ Supra dolaziti sa specijalnom opremom pod nazivom „mat belo izdanje“ sa mnogo ekskluzivnih boja enterijera i ukrasa. Supra će takođe biti dostupna u Evropi sa svojim mehaničkim menjačem, a tizer je objavljen na veb stranici evropskog odeljenja brenda.
Kasnije bi se moglo naći i malo mesto za još moćniju Supru. Japanski proizvođač priprema verziju opremljenu istim šestocilindričnim kao BMV M3 i M4, snage koja bi mogla da se približi 500 KS.
