Japanski proizvođač automobila Nisan saopštio je u ponedeljak da prestaje da proizvodi Datsun vozila, manje od deset godina nakon što je ponovo pokrenuo istorijski brend na tržištima u razvoju pod vođstvom Karlosa Gona , svog velikog šefa u to vreme.
“Nissan se fokusira na ključne modele i segmente (…). Proizvodnja Datsun redi-GO će se zaustaviti u fabrici u Čenaju, Indija “, navodi se u saopštenju Nissana poslatom AFP-u.
Ova lokacija je bila poslednja koja je proizvodila Datsun, a Nissan je već prestao da ih proizvodi 2020. u Indoneziji i Rusiji nakon velikog plana restrukturiranja grupe na globalnom nivou.
Jedva oko 7.000 jedinica ovog brenda je prodato 2021. godine, rekla je portparolka grupe za AFP. Prodaja će se nastaviti dok traju zalihe, a usluge nakon prodaje će se održavati za vozila u prometu, dodao je Nissan u svom saopštenju za javnost.
Nissan je već prvi put sahranio Datsun 1981. godine, pre nego što je Karlos Gon odlučio da ga 2013. ponovo pokrene kao jeftin brend u zemljama u razvoju, poput Dačije u Renou.
Nakon pada Karlosa Gosna krajem 2018. godine, procesuiran u Japanu za navodne finansijske pronevere i koji je pobegao u Liban godinu dana kasnije, čelnici Nissana su drastično preusmerili strategiju grupe na ključna tržišta umesto da se trkaju za obimom.
Poreklo Datsuna datira iz 1910-ih, a njegov prvi model je lansiran 1931. Dve godine kasnije, brend je kupio ono što će postati Nissan. Brend je doživeo svoj procvat 1950-ih i 60-ih godina i prodao je 20 miliona svojih modela u 190 zemalja do svog prvog nestanka 1981. (sa AFP)
