Posle grupe Volksvagen, red je na Daimleru da se nađe na nišanima nemačke pravde putem kolektivne tužbe.
Daimler je meta grupisane tužbe nemačkih kupaca koji traže naknadu štete u slučaju nameštenih dizel motora, saopštilo je u sredu udruženje potrošača VZBV, koje je od Folksvagena već pripalo značajnoj šteti.
“Savez nemačkih potrošačkih organizacija (VZBV) podneo je u sredu kolektivnu tužbu protiv Daimlera pred regionalnim sudom u Stuttgartu” , navodi se u saopštenju te organizacije. „Želimo da Daimler preuzme odgovornost za svoje manipulacije i za brže obeštećenje potrošača“, rekli su advokati VZBV u drugoj izjavi.
Udruženje optužuje proizvođača Mercedesa da je imao „namerno instalirane uređaje“ za zavaravanje emisije CO2na „nekoliko modela vozila“ koji se prodaju u Nemačkoj. Žalba se posebno odnosi na modele Mercedes GLC i GLK , koji imaju motor sa kodnim imenom „OM 651“. VZBV procenjuje dotična vozila na “do 50.000” , odnosno znatno manjem obimu nego u postupku koji je udruženje pokrenulo protiv Volksvagena .
U ovoj prethodnoj grupnoj akciji, prvoj te vrste u Nemačkoj, potrošačka organizacija je pribavila gigantsku parnicu koja je otvorena u septembru 2019. godine i završena nekoliko meseci kasnije u mirnom sporazumu. Sporazum o kompenzaciji koštao je Volksvagen više od 750 miliona evra da bi obeštetio više od 235.000 nemačkih kupaca grupe . To je bilo „najveće vansudsko poravnanje u nemačkoj istoriji“ , prema VZBV.
Skandal sa dieselgateom koji proganja nemačku automobilsku industriju pokrenut je kada je Volksvagen 2015. priznao da je opremio 11 miliona vozila lažnim softverom, namenjenim veštačkoj minimalizaciji njihovih emisija NOk. Slučaj je naknadno pogodio mnoge druge proizvođače , nemačke i strane, takođe optužene da su posegnuli za takvom praksom.
Daimler je već sklopio sporazum o odšteti od 2,2 milijarde dolara u avgustu 2020. godine za rešavanje kolektivnih tužbi pokrenutih protiv te grupe u Sjedinjenim Državama. Grupa se takođe suočava sa hiljadama pojedinačnih žalbi kupaca kojima se traže obeštećenja na nemačkim sudovima.
U saopštenju za štampu u sredu, proizvođač je rekao da je svoj slučaj dobio u “oko 95% slučajeva” . U vezi sa grupnom akcijom koju je pokrenuo VZBV, Daimler smatra iznete tvrdnje „neosnovanim“ . „Nastavićemo da se branimo od njih“, rekao je proizvođač. (sa AFP-om)
