Dacia Duster dobiva restilizaciju, ali ona je stara za Brazil
U Europi se Dacia Duster priprema za debi s trećom generacijom koja će u prodajne salone stići već tijekom ljeta i s novostima potpuno hibridnog motora.
U cijeloj Južnoj Americi, međutim, treća serija će odgoditi još malo, a prodaja prethodnog modela koji je upravo predstavljen u restiliziranoj verziji u Brazilu će se nastaviti.
Restaurirani Renault Duster iz 2024., koji ima logotip francuske matične tvrtke, ima poboljšane značajke kako bi izdržao “udar” kompaktnijeg Renaulta Kardiana koji stiže u ožujku. Otkrijmo kako se izrađuje.
Najbolji videi:
Dizajn već viđen, ali obnovljen
Dizajn Renault Dustera 2024 predstavlja promjenu LED prednjih svjetala, s dvije linije koje tvore udubljeni “Y” koji dijeli svjetlosnu grupu, ne razlikuje se previše od Dacia Dustera koji se trenutno prodaje u Italiji.
Renault Duster 2024
43 fotografije
Rešetka je sjajno crna, ali dizajn se nije promijenio. Straga su prednja svjetla redizajnirana, napuštajući unutarnji “+” oblik (vrlo sličan onom kod Jeepa Renegadea) kako bi se koristio isti “Y” stil prednjih svjetala. To je sve, jer riječ je o restilizaciji i u Renaultu nisu htjeli pretjerivati.
Poboljšana oprema
Jaka strana je u popisu opreme. Kako bi se povećala razina sigurnosti, Duster sada standardno ima šest zračnih jastuka. S obzirom na to da će Renault Kardian imati isti broj zračnih jastuka, bilo bi čudno da istu opremu nema i Duster, s obzirom da se radi o višem i skupljem modelu.
Standardna oprema uključuje LED prednja svjetla, digitalnu automatsku klimu, električni servo upravljač, start-stop sustav, 16″ alu naplatke, stražnji parking senzor, kameru za vožnju unatrag, 8″ multimedijski centar s Android Auto i bežičnim Apple CarPlayom, električne brave i prozore, kontrola stabilnosti, tempomat i više.
U višim verzijama, brazilski Renault Duster opremljen je kamerom od 360°, upozorenjem za mrtvi kut, automatskim svjetlima, senzorom za kišu, indukcijskim punjačem za pametne telefone, privjeskom za ključeve, 17″ aluminijskim naplatcima i još mnogo toga.
Motori
Ono što se ne mijenja je motor. I dalje koristi 1.6 SCe atmosferski motor, koji proizvodi 118 KS.