Kada su se svi stilski centri okrenuli prošlosti, proizvođač Detroita stvorio je nekoliko koncepata u retro stilu. Čak i u mehanici Devedesete godine obilježila je nostalgija: dok se automobilski dizajn oporavio od dosadne prethodne decenije, koja je posebno u Americi iznjedrila neke od najanonimnijih i najneznačajnijih automobila svih vremena (sudbinu su tih godina utjecale i poznate ličnosti poput Forda Mustang), stilski centri su se osvrnuli još više …
Pa, posljednjih godina počele su se oblikovati mnoge “operacije oživljavanja” koje su nam pružile dobrodošlicu, poput Volkswagen New Beetle (98), modernog Minija (2001) malo kasnije i Fiat 500 (2007), dok se u SAD-u ovaj val nadahnuća zaustavio na konceptnim automobilima, s izuzetkom Chrysler PT Cruisera.
I reći da je proizvođač iz Detroita bio među najplodnijim u smislu studija: u razmaku od nekoliko godina predstavio je impresivan broj koncept automobila (čak i s markom Dodge i – prije nego što ga je potisnuo – Plymouth), također sa odlučno fascinantnim linijama. bilo previše naprijed ili unatrag, da bi postalo stvarnost. Od 300. ’91. Do Phaetona ’97. Do Chronosa ’98., Svi ultra moderni, ali s više od nečeg klasičnog …
Chrysler Atlantic (1995) Chrysler Atlantic 1995 6 Fotografije Počast ljepoti koja je bila na polovini desetljeća, 1995. stigao je Atlantik koji je, priznajmo odmah, snažno nadahnut prošlošću, ali ne prošlošću Kuće, već evropskom tradicijom. Ime to rječito pokazuje, što podsjeća na jedan od najpoznatijih, rijetkih i najljepših automobila tridesetih i svih vremena, Bugatti 57SC Atlantic, iako se drugi detalji odnose na druge modele iz istog razdoblja kao što je Talbot-Lago 150.
Dizajn elegantno kombinira klasične elemente kao što su veliki bokobrani, vertikalni radijatori ovdje preuređeni u “nos” od dva elementa i parovi farova različitih veličina, ističući celinu s ogromnim kromiranim točkovima 21 “sprijeda i 22” straga. Proporcije se mijenjaju zbog mjera koje čak i ne govore “američki”: dužina preko 5 metara s korakom većim od 3, širina preko jednog metra i 90, ali visina od samo 1,31. Četiri plus četiri Putnički prostor sa 4 sedišta kombinuje savremene tehnologije sa dizajnom u stilu Art Decò sa digitalnim i elektronskim alatima.
Šlag na torti je ispod haube, gdje nalazimo 8-cilindrični redni motor izrađen kombiniranjem dva Neon-ova 2-litarska 4-cilindrična agregata, ukupne zapremnine 4 litre i snage preko 350 KS koji se na automatskim mjenjačem Autostick šalje na zadnje točkove. Danas se Atlantic nalazi u muzeju WP Chrysler u Auburn Hillsu i ostaje među najcjenjenijim automobilima u kolekciji.
