Automobilska industrija doživljava promenu paradigme ka elektrifikaciji, a najnoviji dokaz za to je Chevrolet Silverado EV Vork iz 2024 . Kako preduzeća i flote traže zelene alternative koje takođe mogu povećati profit, ovaj 100% električni bestseler ulazi na tržište kao još jedan menjač igre.
Nakon što smo proveli nekoliko dana u izviđanju, vožnji i vučenju, postaje jasno da je potpuno električna verzija Chevroletovog najprodavanijeg vozila spremna da pruži performanse, svestranost i efikasnost. Oprema „Vork Truck“ dostupna je samo za vozne parkove i biće prvi električni Silverado koji će krenuti na put, sa porudžbinama otvorenima prošle godine i isporukom kupaca očekuje se da će uskoro početi.
Bitni podaci Chevrolet Silverado EV4VT 2024
Motori dva, sa trajnim magnetima
Snaga 517hp/834Nm
Vuča 4,536 kg
autonomija (EPA) 720km
Dokazana primerna cena 79.800 dolara (uključujući odredište)
Dostupno od Leto 2023
Dizajn i praktičnost
Chevrolet Silverado EV iz 2024. održava mišićav imidž koji je karakteristika dizajna Silverado serije. NJegov smeli prednji kraj, grube linije i snažno prisustvo odmah privlače pažnju. Kao i Ford F-150 Lightning, Silverado EV će se nuditi samo u konfiguraciji Crev Cab , ali za razliku od Fordove ponude, Silverado EV je dizajn koji koristi platformu električnog vozila Ultium.
Chevrolet-ovi dizajneri napravili su promišljene izbore dizajna koji zadovoljavaju praktične potrebe voznih parkova, osiguravajući da se radni kamion Silverado EV ističe u teškim uslovima za koje je dizajniran. Jedan primer je položaj menjača koji je postavljen na stub upravljača, a ne na centralnu konzolu kako bi se oslobodilo više prostora za odlaganje stvari, što je uvek cenjeno na radnim vozilima.
Drugi primer je ogroman deo za sedenje pozadi , koji nudi više prostora nego drugi kamioni pune veličine koji su danas dostupni. Preklopite zadnja sedišta i kabina se pretvara u jedno ogromno mesto za alate, teret ili bilo šta što treba da se preveze do gradilišta. Chevrolet će takođe ponuditi razne pregrade za odlaganje stvari koje se mogu montirati ispod zadnjih sedišta podeljenih 60/40.
Veliki teretni krevet od 1,6 m sa podesivim vezama proteže se do ogromnih 2,44 m sa spuštenim vratima prtljažnika, eliminišući sve probleme sa šperpločom i pločama od gipsanih ploča. Štaviše, integrisano LED osvetljenje poboljšava vidljivost tokom noćnih operacija.
Međutim, Silverado 4VT, kao i sve buduće radne verzije , neće imati opciju srednje kapije koja otvara prolaz od prtljažnika do zadnjeg prostora za sedenje za nošenje dužih predmeta. Samo pojedinačno naručene verzije će moći da se konfigurišu sa centralnom kapijom, kao i sa opcijom zadnjeg upravljanja .
