Nekoliko kamufliranih Chevrolet Corvette C8 se testira na Nirburgringu. Naši špijuni sumnjaju da su u pitanju hibridni E-Rai modeli .
Zanimljivo je da nijedna od ovih korveta nema hibridnu nalepnicu potrebnu za testiranje elektrificiranog vozila na ‘Ringu . Ove nalepnice su neophodne samo kada se vozi na stazi, što bi moglo objasniti njihovo odsustvo.
Ova vozila nose karoseriju Corvette Z06 , uključujući donju masku i bočne ulaze. Međutim, ova vozila nemaju centralni izduvni otvor sportskog modela. Umesto toga, nalazimo raspored standardne Corvette sa par izlaza na svakoj strani.
Ova konfiguracija ima smisla jer bi E-Rai verzija pozajmila 6,2-litarski V8 od standardne verzije Corvette. Električni motor bi bio instaliran na prednjoj osovini, što bi ga činilo prvom fabrički dostupnom Corvette sa pogonom na sva četiri točka . Glasine sugerišu da bi ukupna snaga ovog sistema mogla biti između 600 konjskih snaga i 650 konjskih snaga.
Priča se da će E-Rai zauzeti mesto Corvette Grand Sport u postavi. Setimo se da je u prošlosti GS bio pozicioniran iznad standardnog modela i ispod Z06.
Rečeno je da će Corvette E-Rai stići 2023. godine. Ipak, možda ćemo je videti kasnije ove godine. Zajedno sa Z06, Chevi/Chevrolet je predstavio model u oktobru 2021. i tek je objavio cene.
Nakon E-Rai-a, Corvette linija bi se ponovo proširila na ZR1 koji bi koristio tvin-turbo verziju Z06-ovog 5,5-litarskog V8 za proizvodnju oko 850 KS. Nakon toga, Zora verzija bi stigla da se pozicionira na vrhu hijerarhije sa 1000 KS koje dolazi iz biturbo V8 povezanog sa električnim sistemom.
