Prema podacima sa sajta Autoscout24, tržište polovnih i dalje pada u avgustu 2022. sa padom od 16,5% . Prošlog meseca prodato je 358.856 polovnih automobila u poređenju sa 430.008 jedinica u 2021.
Francuski brendovi gube tlo pod nogama, Renault je zabeležio pad od 1,4%, Peugeot 1,5%, a Citroen 2,0%. Iako je obim DS-a smanjen za 7,6%, premijum brend grupe je dobio 10,7% tržišnog udela. Dacia je takođe dobro poslovala sa povećanjem tržišnog udela od 12,3%.
Nemcima dobro ide BMV (+4,0%), Audi (+0,5%), Mercedes (+2,9%) i Porše (+16,8%). Napominjemo da je Mini proizvođač sa najvećim povećanjem tržišnog udela sa 18,4% . Dok su VV, Ford, Opel, Fiat i Nissan pali, Toiota, Seat i Škoda su blago porasli. Korejci rade mnogo bolje sa povećanjem PDM-a od 11,9% za Hjundai i 8,8% za Kiju.
Autoscout24 precizira da vozila stara 1 godinu i manje gube zamah sa padom PDM-a od 24,4%. Sa druge strane spektra, stari automobili stari između 11 i 15 godina i stariji od 16 godina privlače veliko interesovanje, sa porastom od 3,8%, odnosno 18,9%.
Ako se dizel izbegava na novom tržištu, on je i dalje veoma popularan na tržištu polovnih. Predstavlja više od polovine registracija sa 51,8% . Međutim, njegov tržišni udeo je smanjen za 5,4% u korist ostalih motora. Automobili na benzin su porasli za 4,6%, ništa u poređenju sa električnim automobilima koji su porasli za 42,5%. Što se tiče plug-in hibrida, oni su porasli za 13,3%.
Konačno, „posle izvesne stabilizacije početkom godine, cene su ponovo u porastu od maja”, precizira Autoscout24. Prosečna cena je porasla za 1,6% u odnosu na jul 2022. Povećanje je 7,5% u odnosu na početak 2022. U avgustu 2022. prosečna cena je bila nešto više od 28.000 evra. U avgustu 2019. jedva da je dostigao 23.000 evra.
