Restilizacija Tesle modela Y stigla je i u Italiju. Dugo očekivani, fotografisani i konačno viđeni lično, debitovao je sa nekoliko ažuriranja, kako estetski tako i u pogledu karakteristika. Hoće li i dalje biti najprodavaniji električni automobil na svijetu? Prerano je govoriti, jer je u posljednjih godinu dana na tržište stiglo nekoliko vrlo agresivnih konkurenata.
Prije svega tu je novi BYD Sealion 7, direktni konkurent Muskovom SUV-u, kako po veličini tako i po mehanici, koji dolazi iz Kine i ima vrlo sličan sadržaj i tehnologije, ali nešto manji prtljažnik i nešto konkurentnije cijene. Kao i uvijek, ponovo smo ih uporedili na papiru kako bismo u praksi otkrili sve glavne razlike i sličnosti.
Eksterijer
Počevši od eksterijera i po abecednom redu, počnimo prvo s dimenzijama BYD-a. U stvari, sa 4,83 m dužine, kineski automobil je veći od modela Y i to demonstrira sa znatno impozantnijim proporcijama. Njegove generalne linije podsjećaju na nešto vodeno, a zapravo njegovo ime – Sealion – znači morski lav, sisar koji obitava u najhladnijim dijelovima svijeta i koji je upravo bio izvor inspiracije dizajnerima da zamisle njegove linije.
Osim zaobljenih oblika, ovaj novi BYD ima i neizbježni prednji dio u obliku slova X koji karakterizira sve automobile marke, ali ovaj put u kombinaciji s većim svjetlosnim skupinama i stražnjim dijelom nalik kupeu kojeg karakteriziraju farovi s horizontalno razvijenim svjetlosnim potpisom.
Najbolji videozapisi:
Restilizirani Tesla Model Y je, s druge strane, potpuno novi sprijeda i pozadi i neznatno se mijenja u pogledu dimenzija. Ažuriranje američkog SUV-a sredinom karijere, zapravo, povećalo je njegove dimenzije za otprilike 4 cm, a promjena je također željena da ima bolju aerodinamiku (Cx ide sa 0,23 na 0,22).
Sada, dakle, model Y “Juniper” – ovo je naziv projekta – ima dužinu od 4,79 metara, širinu od 1,92 metara i visinu od 1,62 metara, sa međuosovinskim rastojanjem koje se zaustavlja na 2,89 metara. Sve novo su farovi i zadnja svetla, sada u oba slučaja povezani jednom svetlosnom trakom koja je svakako modernizovala celokupni dizajn automobila, zajedno sa dugim i kratkim svetlima na drugom nivou. Zadnji kraj ovog modela je takođe inspirisan oblicima kupea.
Model Dužina Širina Visina Međuosovinsko rastojanje
BYD Sealion 7 4,83 m 1,93 m 1,62 m 2,93 m
Tesla Model Y 4,79 m 1,92 m 1,62 m 2,89 m
Interijeri
Penjući se na brod, unutrašnjost BYD Sealion 7 je generalno neophodna, ali ipak lična. Dizajn komandne ploče, posebno i baš kao i eksterijer, dizajniran je sa pogledom na more i zauzima nautičku tematiku, dok su presvlake kvalitetne, od kože i meke plastike.
Što se tiče tehnologije, veliki rotirajući ekran od 15,6” koji se može orijentisati okomito i horizontalno i koji se kombinuje sa instrument tablom od 10,25” svakako je veoma spektakularan. Konačno, čak i ako nema rekordni kapacitet, prtljažnik je vrlo upotrebljiv i ima zapreminu koja počinje od 520 litara i dostiže 1.789 litara preklapanjem zadnjih sedišta. Ovome se dodaje i 58 litara prtljažnika, prednjeg odjeljka.
Minimalizam je takođe ključna reč u unutrašnjosti nedavno preuređenog Tesla Model Y. Baš po tradiciji na Muskovim automobilima, njegova unutrašnjost je također vrlo bitna s novim velikim ekranom osjetljivim na dodir od 15,4″ u sredini, pravim komandnim centrom vozila preko kojeg je moguće upravljati svim glavnim funkcijama, od infotainmenta do kontrole udobnosti u vozilu, eliminirajući potrebu za tradicionalnim gumbima.
Kao i kod ostatka asortimana, Juniper također ima novi stražnji monitor od 8″ koji se nalazi u sredini prednjeg tunela i posvećen zabavi onih koji sjede iza: odavde možete kontrolirati kontrolu klime i razne multimedijalne sadržaje, uključujući neke igrice za najmlađe.
Konačno, među najzanimljivijim karakteristikama svakako se ističe ogroman fiksni panoramski krov, koji daje osjećaj velike svjetline unutrašnjosti i prtljažniku sa zaista izvanrednim kapacitetom: 854 litara u konfiguraciji s 5 sjedala koja se penje na 2.158 litara u konfiguraciji s 2 sjedala, a sve je upotpunjeno dodatnim 117 litara.
