U 2019, Bugatti je predstavio Centodieci kako bi proslavio 110irođendan . Hiperautomobil inspirisan Bugatijem EB110 konačno će moći da krene u proizvodnju nakon godina razvoja i intenzivnog testiranja na javnim putevima i trkačkim stazama.
Ukupno, Bugatti je svojim razvojnim prototipom prešao nešto više od 50.000 km . Setimo se da je testiran na ekstremnim vrućinama između Kalifornije i Arizone, tada na temperaturi od -20°.
„Satima, beli prototip okovan krugovima tuda. Kilometar za kilometrom. Tri vozača se smenjuju 24 sata dnevno da testiraju sve funkcije, beleže i beleže i najmanju anomaliju. Eksperimentišu sa različitim profilima staze u svim rasponima brzina, ponekad vozeći u šetnji, ponekad maksimalnom brzinom, danju i noću“.
Tokom testova, Bugatti Centodieci je prešao ukupno 1200 km dnevno . Ako alzaški brend pridaje toliki značaj razvoju svog hiperautomobila, to je zato što se nada da će za 100 godina Centodieci i dalje pružati senzacije svom vlasniku za „jedinstveno iskustvo vožnje“.
„Centodieci je namerno gurnut do granice opterećenja kako bi se garantovalo savršeno i apsolutno pouzdano rukovanje na najvišem nivou, čak iu ekstremnim situacijama. Čak i ako većina vozila nikada ne dostigne ovaj opseg opterećenja, on se testira. To je filozofija brenda, zato ulažemo ogroman napor da testiramo. Bugatti predstavlja najviše standarde kvaliteta, dugovečnosti i zadovoljstva kupaca” , objašnjava Karl Hajlenkoter
Mora se reći da je Bugatti Centodieci ultra ekskluzivan automobil koji će se proizvoditi samo u 10 jedinica . Među njegovim srećnim kupcima je i Kristijano Ronaldo koji će moći da ga brzo doda u svoju kolekciju. Podsećanja radi, Centodieci je jedan od najskupljih automobila na tržištu. NJegova cena počinje od 8 miliona evra , što je mnogo veća od cene Bugatti Chiron -a na kojoj se zasniva. Bugatti kaže da će svih 10 jedinica biti isporučeno njihovim vlasnicima pre kraja godine.
