Međuosovinski razmak: 2.995 mm
Prtljažnik: 570/1.700 litara
BMW serije 5 Touring nedavno je ažuriran novom generacijom, u ime kontinuiteta u pogledu stila, rezervirajući pravu revoluciju u interijerima i iznad svega u odjelu motora. Zapravo, po prvi put velika njemačka postaja dostupna je i u 100% električnoj verziji, slijedeći primjer limuzine i velike većine asortimana Elica.
Estetski, ništa se ne mijenja između termalne i “on tap” verzije, osim nekoliko sitnica, a isto se događa u putničkom prostoru i prtljažniku.
BMW serije 5 Touring 2024, dimenzije
BMW serije 5 Touring iz 2024. po prvi put premašuje 5 metara dužine, dosežući 5,06 metara (5060 mm), dok u širinu doseže 1,9 (1900 mm) zadržavajući klasičnu visinu za segment s 151 metar (1515 mm) . Međuosovinski razmak – udaljenost između središta prednjih i stražnjih kotača – raste u usporedbi s prethodnom generacijom na 2,99 metara (2995 mm).
BMW serije 5 Touring 2024, useljivost i prtljažnik
Što se tiče opreme, BMW serije 5 Touring iz 2024. slavno slijedi s instrumentnom pločom kojom dominira BMW zakrivljeni zaslon sastavljen od 12,3″ digitalnih instrumenata i 14,9″ infotainment monitora. Promjene su prirodno na prostornoj razini.
Krov paralelan s tlom omogućuje vam da maksimalno iskoristite visinski prostor bez kažnjavanja viših putnika. Sofa nije klizna ali ima dovoljno centimetara za igru. Međutim, šteta je zbog zaobljenog dizajna u sredini i prisutnosti posebno glomaznog tunela prijenosa. Također na BMW-u i5 Touring, električni, baziran na istoj platformi kao i termalni.
Kapacitet prtljažnika je prosječan s minimalnih 570 litara koji doseže 1.700 kada su nasloni stražnjih sjedala preklopljeni, s rasporedom 40:20:40. Volumen koji se ne mijenja s motorima: bilo da odaberete termalnu ili električnu verziju, ni centimetar se ne gubi.
Šteta je što je s novom generacijom BMW serije 5 Touring ostao bez stražnjeg prozora koji se otvara, što je zgodno za stavljanje ili vađenje predmeta u prtljažnik bez otvaranja vrata prtljažnika.
Trenutačno ponuda motora uključuje dva dizela i dva električna, plug-in pogonske sklopove, a uskoro će stići i snažniji BMW M5 Touring.
Motorizacija Napajanje Prijenos
BMW 520d Touring 197 KS Diesel straga, automatski mjenjač
BMW 520d xDrive Touring 197 KS Diesel Integral, automatski mjenjač
BMW i5 eDrive40 Touring električni stražnji 340 KS
BMW i5 M60 xDrive Touring 601 KS električni Integral
BMW serije 5 Touring 2024, konkurenti sličnih dimenzija
Govoriti o konkurentima BMW-a serije 5 Touring prije svega znači spomenuti ostale njemačke premium modele kao što su Audi A6 Avant i Mercedes E-Class Station Wagon, oba još uvijek bez električnog pandana. Tu su zatim Volvo V90 i – iako je karoserija stanice pomiješana s linijama kupea – Porsche Panamera Sport Turismo i Taycan Sport Turismo.
