Možda izgleda nevjerovatno, ali BMW već priprema prvi restiling za M5. Ovo sugeriraju neke špijunske fotografije snimljene u Laponiji, koje prikazuju veliku bavarsku limuzinu s prednjim dijelom potpuno drugačijim od trenutnog modela.
Očigledno, BMW radi na M5 u “Neue Klasse formatu”, sa stilom koji je više u skladu sa onim što ćemo naći na sljedećoj generaciji modela i baziran na istoimenoj platformi. Dakle, kakav će biti “novi” M5? Pokušajmo to predvidjeti našim renderom.
Novo “lice”
Nakon početka proizvodnje prošlog jula, G90 generacija bi već mogla biti ažurirana, barem sa stanovišta dizajna.
Najbolji videozapisi:
Uzimajući inspiraciju iz špijunskih fotografija, naš render daje novo “lice” M5, koje bi moglo dijeliti estetiku električnog M3 prikazanog u nekim teaser video zapisima. Dakle, prostor za veoma široku masku sa duplim bubrezima sa integrisanim LED farovima, kao i za veoma glomaznu rešetku za još bolje hlađenje motora i baterije.
Inače, tijelo M5 se ne bi trebalo previše mijenjati. Linije će uvijek biti mišićave, a stražnji dio bi mogao zadržati horizontalno razvijena svjetla i veliki difuzor sa četiri izduvne cijevi. Novi prednji dio možda će malo promijeniti dimenzije, ali sveukupno i dalje očekujemo dužinu oko 5 metara.
Akumulatori i motori nove generacije
Što se tiče debija ovog modela, BMW obično uvodi takozvani “Impuls životnog ciklusa” (LCI) otprilike četiri godine nakon predstavljanja automobila. U slučaju M5, dakle, govorimo o 2027. godini, vremenskom okviru koji je još uvijek prilično daleko. Međutim, uvođenjem nove dizajnerske i tehnološke filozofije, bavarska kompanija bi mogla ubrzati stvari.
