Nova dvostruka rešetka u obliku bubrega tema je koja se retko može izbeći kada se raspravlja o najnovijim BMV-ima. Ova impozantna rešetka je kritikovana kada je predstavljena na restilizovanom BMV -u serije 7 , i nastavlja da prosipa mnogo mastila na nove automobile sa njom.
Prvi pravi novi model koji je njime opremljen u BMV-u, to jest bez restilinga, je nova serija 4, a sudeći prema riječima potpredsjednika za dizajn bavarske firme Adriana Van Hooidonka, ovaj stil očekuje se da će se element u budućnosti naći na mnogim drugim BMV -ovima .
Sledeći ?
U intervjuu za BMV Blog , Adrian Van Hooidonk je pojasnio da će ova KSKSL rešetka biti prisutna na mnogim drugim budućim modelima, ali ne na svim . Prema dizajneru, to će uglavnom zavisiti od “karaktera” automobila, pa će se dizajneri stoga smenjivati sa više vertikalnih ili više horizontalnih rešetki.
Adrian Van Hooidonk je takođe dodao da bi novi BMV -ovi trebali imati odmah prepoznatljiv i jedinstven dizajn za svaki model . Brend već radi na automobilima koji će biti objavljeni nakon 2025. godine, jer je dizajn postao toliko složen i kodovi se razvijaju tako brzo da dizajneri moraju biti proaktivni. Na primer, dizajn iKs -a, novog električnog brenda ovog brenda, trajao je više od šest godina.
Kad je budućnost inspirisana prošlošću
Dvostruka rešetka nedavno se pojavila na pomenutim M3, M4, i4 i iKs. I drugi novi modeli imali su pravo na veću masku hladnjaka u odnosu na prethodne generacije, poput novih Ks3, Ks5, Ks6, Ks7 i nove serije 2 Active Tourer . Drugi automobili će, s druge strane, imati klasičniji prednji kraj, kao što pokazuju špijunske fotografije BMV -ove serije restilinga .
Činjenica ostaje da je vertikalna rešetka na neki način posveta poreklu brenda . I duguljasti i zaobljeni elementi datiraju iz 1933. godine sa modelom 303 i, iako su se njihove dimenzije vremenom menjale, bili su karakteristični elementi BMV -a nekada. Kao što bi ko rekao, “moda je večni restart” .
