Novi BMV M5 Touring je trenutno u razvoju, do sada to vrlo dobro znamo. Jedan od najnovijih prototipova je nedavno fotografisan kako sprovodi neke završne testove pre proizvodnje , sa manje kamuflaže nego obično i unapred pokazujući spoljašnji dizajn.
Posvećena estetika
Novi BMV M5 Touring će se razlikovati od standardne serije 5 Touring sledeće generacije. Sudeći po ovim najnovijim špijunskim fotografijama , u stvari, prednji branik bi trebalo da bude potpuno drugačiji, sa mnogo agresivnijim stilom i velikim trapezoidnim bočnim usisnicima vazduha.
Ali ne samo. Retrovizori treba da budu opremljeni klasičnim aerodinamičkim razdelnicima vazduha na spoljnim ivicama, a veliki prednji usis vazduha treba da ima veoma agresivan oblik, sa velikim trapezoidnim otvorima i vazdušnim barijerama na spoljnim ivicama.
Pozadi, međutim, automobil bi trebalo da karakteriše krov sa blago zakrivljenim profilom kako bi se održala određena elegancija, sa točkovima koji bi trebalo da budu dizajnirani sa nizom duplih krakova isprepletenih prema glavčini.
S obzirom da se radi o karavanu, zadnji deo bi trebalo da bude opremljen velikim vratima prtljažnika dizajniranim sa dizajnom koji može da poboljša tovarni prostor u poređenju sa varijantom sedan.
V8 ali hibrid
Prema izvorima bliskim kompaniji, i BMV M5 sedan i karavan trebalo bi da budu opremljeni 4,4-litarskim V8 tvin-turbo motorom u kombinaciji sa dodatnim elektromotorom smeštenim u kućištu menjača.
Trebalo bi da bude ista konfiguracija dostupna na sportskim verzijama BMV- a KSM , dakle sposobna da isporuči do 749 KS i 1.000 Nm obrtnog momenta.
Nedavno je kompanija iz Minhena podnela evropski patent za novu seriju 5 Touring, sa veoma preciznim prikazima koji nam mogu dati vrlo preciznu predstavu o konačnom izgledu automobila (koji možete videti iznad).
Novi automobil bi trebalo da debituje tokom prvih meseci 2024. godine , a M verzija bi trebalo da usledi u narednim nedeljama. Da biste saznali više, sve što treba da uradite je da sačekate.
