Tjuner Manhart je kupio BMV M3 Touring kako bi napravio još brži karavan koji isporučuje 650 KS i 800 Nm obrtnog momenta. Lepa nadogradnja, koja se sada zove MH3 650 Touring.
Povećanje performansi delimično dolazi od Manhartove MHtronik kontrolne jedinice. Tu je i revidirani izduvni sistem, koji tjuner kupuje od Remusa i koristi HJS sportske odvodne cevi. Revidirana šasija se sastoji od H&R delova podesivih po visini. M3 Touring se vozi na Iido Performance točkovima od 20 inča napred i 21 inča pozadi. Imaju crnu završnu obradu sa plavim tačkama na dva kraka.
Galerija slika: Manhart MH3 650 Touring (Bazni BMV M3 Touring)
Manhart MH3 650 Touring (osnovni BMV M3 Touring)
23 Slike
Da bi demonstrirao povećanje performansi, Manhart pravi M3 Touring sa svetlo plavom farbom i crnim akcentima. Kompanija takođe sklapa haubu za M4 CSL. Pored toga, tuner ima sopstvenu rešetku za bubrege i kanadere. Poklopci retrovizora dolaze iz BMV-ovog sopstvenog M Carbon paketa eksterijera.
Manhart oplemenjuje unutrašnjost krovom uključujući LED osvetljenje tako da izgleda kao nebo noću. Slovo tjunera krasi centar volana.
Ali Manhart nije sam sa takvom konverzijom, jer i drugi tjuneri takođe koriste svoje veštine na M3 Touring. Pošto je pogon iz limuzine, mogu koristiti iste delove za nadogradnju automobila. Na primer, G-Pover nudi reviziju koja povećava snagu na 720 KS. AC Schnitzer može povećati performanse do 610 KS.
Čak i BMV nudi neke opcije za naknadnu ugradnju sa svojim M Performance delovima. Proizvođač prodaje razne delove od ugljeničnih vlakana, kao što su zadnji difuzor, poklopac za gas, prednji razdelnik, krovni spojler i bočni pragovi. Tu je i auspuh od titanijuma na sredini koji zahteva kupovinu revidirane zadnje maske marke.
BMV je počeo da isporučuje regularni M3 Touring u decembru 2022. Brend ograničava dostupnost ovog automobila visokih performansi u Evropi, Aziji i Australiji. Prodaja u Sjedinjenim Državama nije planirana.
