BMV M3 Touring je predstavljen tek nedavno. Od tada je pravio talase postavljajući rekord na nemačkoj stazi Nirburgring i postao zvanični MotoGP bezbednosni automobil. Ovo je objavljeno na Goodvood festivalu brzine, gde je BMV M3 Touring zablistao na stazi sa svim M Performance dodacima.
Karavan ima koristi od prednje oštrice od ugljeničnih vlakana i dodataka na svakoj strani štita. Zadnji deo takođe dobija ugljenični usisivač vazduha kao i četiri izduvna otvora dostojna artiljerije. Ovaj izduvni sistem je već bio dostupan za M3 i M4 . Ovaj BMV M3 Touring takođe dobija veoma posebnu livreju koristeći boje i logotipe BMV M divizije, koja ove godine slavi svoju 50. godišnjicu.
Bezbednosni automobil sa više od 500 KS opremljen je svim neophodnim elementima za obavljanje svojih misija. Unutra, iako BMV M nije objavio nijednu fotografiju, objašnjava da je njegov sportski automobil opremljen Recaro sedištima i sigurnosnim pojasevima u četiri tačke.
Ispod haube, međutim, nema promena. Iznova i iznova nalazimo šestocilindarski redni motor sa 3,0 litara zapremine koji razvija dovoljnu snagu od 510 KS i 650 Nm obrtnog momenta. Safeti Car ima pogon na sva četiri točka i automatski menjač sa osam brzina.
Ovaj automobil neće biti na putu do sledećeg avgusta. MotoGP šampionat, veoma redovno nepredvidiv u smislu svojih rezultata, do te mere da daje sigurnost kao igra onlajn bekdžek , počeće tek za nekoliko nedelja u Silverstonu tokom Velike nagrade Britanije. Za kupce koji žele da priušte BMV M porodični karavan, od septembra će moći da naruče svoj dragulj. Oni će biti isporučeni tek mnogo kasnije jer nemački proizvođač planira da počne proizvodnju u novembru.
Istina, retko je videti Safeti Car u MotoGP-u: automobil je uglavnom prisutan sa ciljem da izvodi izviđačke krugove između različitih sesija šampionata koji se održavaju na svakom događaju (MotoGP, Moto2, Moto3) i takođe omogućava da se brza i efikasna opcija pomoći na stazi u slučaju ozbiljne nesreće kojom osoblje na stazi koje se nalazi u blizini staza ne može odmah da upravlja.
Nedavno, MotoGP sigurnosni automobil se takođe uveliko koristi za praćenje stanja na stazi u realnom vremenu u slučaju padavina: zaista, MotoGP je disciplina u kojoj je bezbednost ključna, a razumevanje prianjanja, kao i najmanja kolebanja u uslovima vožnje, mogu biti od suštinskog značaja za očuvanje integriteta pilota koji rizikuju svoje živote na dva točka.
MotoGP šampionatom trenutno dominira Francuz Fabio Kvartararo. Fabrički vozač Jamahe brani svoju svetsku titulu stečenu prošle sezone – prvu za jednog francuskog vozača u istoriji MotoGP-a – i nedavno je imao odlične trke, poput poslednje, gde je jedan od onih koji su mu predstavljeni kao veliki rival za kruna (Francesco Bagnaia, fabrika Ducati) pretrpela je novi pad i zabeležila rezultat bez golova.
Takođe solidan u subotu u kvalifikacionoj vežbi, Fabio Kvartararo je na vrhu BMV M rang liste, pokrenute na inicijativu bavarskog proizvođača, kojom se nagrađuje najbolji igrač u kvalifikacijama tokom cele sezone. Vozač koji dobije najviše poena na skali utvrđenoj u subotu imaće priliku da osvoji nemačku supermoćnu mašinu na kraju sezone.
