- maja 1972. godine rođena je divizija BMV Motorsport GmbH, sada poznata kao “BMV M”. Već pola veka sportsko odeljenje bavarske firme potpisuje najefikasnije modele u asortimanu. I da nastavimo proslavu svojih 50thgodišnjice, nakon predstavljanja M4 CSL , BMV M predstavlja ograničenu seriju M3 i M4.
BMV M3 i M4 50 Iear Edition nose sa sobom neku specifičnu opremu i ekskluzivne boje kako bi proslavili ovu godišnjicu na najbolji mogući način.
Svako tržište ima svoje posebno izdanje
U Evropi i drugim tržištima proizvodnja ove specijalne serije počeće u julu. Na Starom kontinentu će biti dostupan samo M4. Biće dostupan u boji „Carbon Black“, „Macao Blue“, „Brands Hatch Grei“, „Imola Red“ i „San Marino Blue“. Točkovi od 19 inča napred i 20 pozadi imaće ekskluzivni dizajn „Orbit Grei Mat“ ili „Gold Bronze Mat“.
U Kini će M4 biti dostupan u “vatrenoj narandžastoj” i “stratus sivoj”, dve posebne boje izabrane za proslavu godine tigra u kineskom kalendaru.
Konačno, Sjedinjene Američke Države i Kanada će imati pravo na 500 primeraka M3 u pet boja koje podsećaju na prethodne istorijske generacije: „Red Vermillion“ (videti na E30), „Techno Violet“ (počast E36), „Bleu Interlagos“ (referenca na E46), Fire Orange“ (za E92) i „Gris Limerock“ (počast F80).
Bez obzira na boju, karoseriju izdvajaju aluminijumske felne „Orbit Grei Matt“ i razne komponente BMV M Performance Parts od ugljeničnih vlakana kao što su razdelnik, spojler ili izduvni otvori.
Pažnja za detalje i maksimalne performanse
Unutrašnjost M4 je prepoznatljiva po pragovima na vratima sa natpisom „Edition 50 Jahre BMV M“, metalnoj pločici na centralnoj konzoli „M4 Edition 50 Jahre BMV M“ i M motivu na pragovima – glava sedišta sa karbonskim vlaknima. Ram. Isto važi i za M3, koji takođe nose gravuru „M3 Edition 50 Jahre BMV M“ i serijski broj modela.
Ništa novo za motore, međutim, M3 i M4 su i dalje dostupni sa 480 ili 510 konjskih snaga. U zavisnosti od tržišta, mogu biti dostupni sa ručnim ili automatskim menjačem, sa pogonom na zadnje točkove ili u verziji kDrive.
