Najmoćniji BMV M ikada je veliki, crveni i plug-in hibrid. Zove se BMV KSM Label Red i to je najsportskija verzija nemačkog maksi SUV-a, dizajnirana posebno za trkačko odeljenje Kuće.
U prošlom svetu, titula Elice sa najvećom konjicom bi pripala superautomobilu, možda sa centralnim motorom i naslednikom M1. Ali znate, vremena se menjaju, a sa njima i ukusi vozača iz celog sveta.
Opet sa V8
Najmoćniji serijski BMV M ikada je stoga veliki SUV i opremljen jednako impresivnim V8 motorom . Od zapremine poznate svim ljubiteljima automobila iz Monaka, ovo je 4,4 litarski S68 sposoban da, zajedno sa elektromotorom smeštenim u kućištu 8-brzinskog ZF automatskog menjača, proizvede lepotu od 749 KS i 1.000 Nm pare.
Brojevi istovareni na tlo pomoću kDrive pogona na sva četiri točka , brz u kvaru između prednje i zadnje osovine i između dve strane automobila i sposoban da ubrza od 0 do 100 km/h za samo 3,7 sekundi . da se trka do maksimalne brzine od 282 km/h (ako se odlučite za M Driver Package, inače klasičnih 250 km/h , samoograničeno).
Ali to nije sve, električni motor smešten u menjaču se napaja velikom baterijom od 19,2 kVh , koja omogućava automobilu da putuje do 48 km u režimu nulte emisije (VLTP ciklus).
Crvena estetika
Da bi se sportska verzija razlikovala od ostalih „normalnih“ BMV KSM modela , dizajneri su odlučili da ofarbaju nekoliko detalja u Toronto Red (veoma jarko crvenu). To uključuje, na primer, konturu karoserije, ivicu velikog prednjeg bubrega, žbice velikih aluminijumskih felni i vrh zadnjeg difuzora. U isto vreme, oznake KSM su takođe promenjene u istu boju, kao i kočione čeljusti.
Što se tiče boje ostatka karoserije, Kuća je najavila da se verzija Label Red može naručiti, pored tradicionalne Brooklin Grei, u 50 drugih BMV Individual boja bez dodatnih troškova. Boja Frozen Carbon Black koju vidite na fotografijama, s druge strane, biće posvećena maloj ograničenoj seriji lansiranja.
