Očekuje se da prvi električni BMW M stigne 2027. godine. Biće to M3, a kompanija je već počela zvanično da priča o njemu sa YouTube serijom koja prikazuje njegov razvoj. Jedan od najnovijih videa nam je također omogućio da po prvi put čujemo zvuk koji će imati prvi M na baterije.
Ali “elektronski” M3 neće biti jedini M3 koji postoji. U intervjuu za CarExpert, Sylvia Neubauer, potpredsjednica BMW M za brend, kupce i prodaju, potvrdila je da marka namjerava i dalje vidjeti model motora s unutarnjim izgaranjem “sve dok propisi dozvoljavaju”.
M3 za sve ukuse
Električni i termalni M modeli će koegzistirati dugo vremena, dajući entuzijastima priliku da izaberu BMW koji najbolje odgovara njihovim ukusima i potrebama.
“Već postoji nekoliko električnih sportskih modela u našem asortimanu, ali također vjerujemo da će u bliskoj budućnosti biti mjesta za druge pogonske tehnologije, kao što su hibridni ili konvencionalni pogoni”, dodao je Neubauer.
Najbolji videozapisi:
Zapravo, BMW je u prošlosti već izjavio da želi zadržati oba tipa motora za M i vjerovatno je da je situacija na tržištu električnih automobila u posljednjem periodu ojačala ovu ideju: “Spremni smo za budućnost – izjavio je Neubauer za CarExpert -. Električni i termalni M3 će koegzistirati i moći ćemo zadovoljiti sve različite potrebe naših kupaca na tržištu”.
Mogao bi biti hibridni i samo “automatski”
Prema BMWBlogu, električni M3 će prvi put debitovati 2027. godine kao direktna zamjena za sadašnji M3, prije uvođenja novog M3 s motorom s unutarnjim izgaranjem 2028. godine.
Kao i novi M5, model sljedeće generacije će vjerovatno dobiti hibridne pogonske sklopove, iako mislimo da će M koristiti 48-voltni blagi hibrid (za razliku od plug-in onog na M5) kako bi smanjio težinu.
Međutim, BMW nije potvrdio nijednu od ovih hipoteza. Međutim, prilično smo sigurni da novi M3 sa benzinskim motorom neće imati ručni mjenjač. S tim u vezi, početkom 2024. godine Frank Weber, član upravnog odbora BMW-a zaduženog za istraživanje i razvoj, najavio je oproštaj od konfiguracije s tri pedale, koja nije bila jako tražena od strane kupaca.
Toliko da je 2024. M3 MT Final Edition debitovao u Japanu, ograničena serija od 150 jedinica, sve s ručnim mjenjačem.
