Kakva će biti unutrašnjost Lancie Ypsilon 2024? S jedne strane to već znamo zahvaljujući špijunskim fotografijama snimljenim prije nekog vremena, u povodu izlaska djevojčice tvrtke u Milano, s druge strane službene slike nikada nismo vidjeli. Praznina ispunjena danas zahvaljujući objavi prvog službenog videa posvećenog novom Ypsilonu, koji otkriva i vanjski izgled i kokpit.
Isječak prikazuje samo armaturnu ploču, ne dajući nam predodžbu kakav će prostor biti, ali je primamljiva prilika za prvu analizu interijera Lancie Ypsilon 2024, čiji je tehnološki skok u odnosu na aktualnu generaciju odlučno važno.
Vijesti
Dva su zaslona glavni protagonisti, jedan za digitalne instrumente, a drugi za infotainment sustav. Dimenzije nisu poznate, ali gledajući Jeep Avenger i Fiat 600, s kojima Lancia Ypsilon dijeli platformu, trebali bi imati dijagonalu od 10,25″. Barem na vrhunskim verzijama.
Najbolji videi:
Zapravo, videozapisi i fotografije objavljeni danas odnose se na postavu za lansiranje Cassine, ograničenu seriju primjeraka iz 1906. koju karakterizira posebno bogata i profinjena standardna postava. Zapravo, bit će tu kožnih umetaka, baršunastih sjedala i drugih namjenskih sadržaja dizajniranih u suradnji s tvrtkom namještaja.
Vraćajući se na monitore, onaj za instrumente prikazuje brzinomjer na vrhu dok je u donjem dijelu silueta automobila s indikacijom stanja napunjenosti baterije. Naime, u početku će Lancia Ypsilon 2024 biti dostupna samo u 100% električnoj verziji s 407 km deklarirane autonomije, a naknadno stiže i blagi hibridni motor.
Središnji zaslon umjesto toga prikazuje sučelje novog infotainment sustava nazvanog S.A.L.A. (Sound Air Light Augmentation), debitirajući. Sučelje prikazuje kontrole klimatizacije u sredini, dok se s desne i lijeve strane nalaze kontrole za upravljanje unutarnjom rasvjetom i media playerom. Na lijevoj strani nalaze se četiri fizičke tipke za brzo pozivanje nekih zaslona infotelematike, opasnosti i zaključavanja/otključavanja vrata.
Ispod se nalaze ventilacijski otvori i tipke za kontrolu klime: temperatura, intenzitet strujanja zraka, recirkulacija i tako dalje. Postavka koja podsjeća na gore spomenuti Avenger i 600.
Na videima i fotografijama prikazan je i dio upravljača, s krunom izrezanom u donjem dijelu te – s desne strane – tipke za upravljanje nekim funkcijama infotainment sustava i aktiviranje glasovnih naredbi. Na lijevoj strani bi umjesto toga trebale biti kontrole za sustave pomoći u vožnji kao što su adaptivni tempomat i aktivno održavanje trake.
Auto sa stolom
Element interijera Ypsilona 2024 na kojem je Lancia bazirala dio svoje komunikacije je središnji stolić, smješten odmah ispod armaturne ploče. Preuzet iz koncepta Pu+Ra HPE, integrira bežični punjač za pametni telefon, a na verziji Cassina djelomično je presvučen plavom kožom.
Kontrola mjenjača i kontrola načina vožnje nalaze se na središnjem tunelu. Selektori male veličine koji vam omogućuju oslobađanje prostora, kako biste dobili izdašne pretince za pohranu predmeta.
