Automobili koje Evropljani najviše vole, poredak po zemljama

Već dvadesetak godina, Fiat Panda je najprodavaniji automobil u Italiji. Tako je bilo i 2024. godine, kada je najpopularniji automobil na Starom kontinentu bila Dacia Sandero (268.101 jedinica, +14%), zatim Renault Clio (216.317 jedinica, +7%) i Volkswagen Golf (215.715 jedinica, +17%).
U 2024. godini u Evropi je registrovano ukupno 12,91 miliona novih automobila (+0,9%), uglavnom zahvaljujući potražnji za hibridnim vozilima. Među glavnim tržištima, jedino je zabilježilo dobar rast Španija (+7,1%), zatim Velika Britanija (+2,6%), dok je Francuska pala za 3,2%, Njemačka za 1% i Italija za 0,5%.
Pažljivije posmatrajući ova tržišta, otkrivamo koji su modeli bili najpopularniji i u više slučajeva vidimo da su „nacionalni“ najpopularniji.
Najprodavaniji automobili na glavnim tržištima EU
Fiat Panda je 2024. godine potvrdio svoju poziciju najprodavanijeg automobila u Italiji, sa 99.871 registrovanom jedinicom. Na drugom mestu je Dacia Sandero, sa 60.380 prodatih jedinica, a sledi Jeep Avenger, koji je zabeležio 41.184 registracije.
Najbolji videozapisi:
U Njemačkoj su cijelo postolje zauzeli automobili marke Volkswagen: prvi je bio Golf (100.183 jedinica), a zatim T-Roc (75.398 jedinica) i Tiguan (67.057 jedinica).
Iste godine, francuskim rangom su dominirali domaći automobili, sa Renault Cliom na čelu (91.435 jedinica), a zatim Peugeot 208 (88.918 jedinica); I u ovom slučaju, Sandero se popeo na podijum, ali je bio treći sa 75.978 jedinica.
U Španiji je, međutim, najpopularnija bila Dacia Sandero (32.994 komada), zatim Toyota Corolla (22.124 komada), a tek na trećem mjestu je španski automobil Seat Ibiza (22.021 jedinica).
U Velikoj Britaniji, međutim, favorit je bila Ford Puma (48.340 jedinica), a zatim Kia Sportage (47.163 jedinica) i Nissan Qashqai (42.418 jedinica).
Gledajući Tursku, najprodavaniji automobili su bili: Fiat Egea/Tipo (58.983 jedinica), zatim Renault Clio (50.891) i Renault Megane (40.077).
Država Marka i model Jedinice prodate 2024
Austrija Volkswagen Golf 8.670
Belgija BMW X1 15.328
Bugarska Škoda Octavia 1.956
Kipar Kia Stonic –
Hrvatska Škoda Octavia 4.131
Danska Tesla Model Y 10.473
Estonija Škoda Octavia –
Finska Toyota Corolla –
Francuska Renault Clio 91.435
Njemačka Volkswagen Golf 100.183
Grčka Toyota Yaris Cross –
Irska Hyundai Tucson 4,679
Italija Fiat Panda 99.871
Holandija Tesla Model Y –
Poljska Toyota Corolla 20.000
Portugal Dacia Sandero 7.760
Ujedinjeno Kraljevstvo Ford Puma 48,340
Češka Skoda Octavia –
Rumunija Dacia Logan 14.974
Slovačka Škoda Octavia –
Slovenija Renault Clio –
Španija Dacia Sandero 32.994
Švedska Tesla Model Y 14.992
Holandija Tesla Model Y 19.058
Mađarska Suzuki Vitara 7.000
Norveški slučaj
Govoreći o najprodavanijim automobilima, zanimljivo je napomenuti da je u Norveškoj, gdje je registrovan 128.691 novi automobil (+1,4% više nego 2023.), 114.400 električnih, odnosno 89% (cifra koja se dalje povećava u odnosu na 82,4% zabilježenih 2023.).
Konkretno, najprodavaniji modeli su bili:
Tesla Model Y, 16.858 jedinica (13,1%)
Tesla Model 3, 7.264 jedinica (5,6%)
Volvo EX30: 7.229 jedinica (5,6%)
Volkswagen ID.4: 7.222 jedinica (5,6%)
Toyota bZ4X: 6.007 jedinica (4,7%)
Škoda Enyaq, 4.610 jedinica (3,6%)
Nissan Ariya, 3.772 jedinica (2,9%)
Volkswagen ID.3, 3.634 jedinica (2,8%)
Toyota Yaris, 3.523 jedinice (2,7%)
Audi Q4 e-tron, 3.449 jedinica (2,7%)
U poređenju sa ostatkom Evrope, Norveška nastavlja da beleži ohrabrujuće brojke u prelasku na električnu mobilnost: u januaru 2025. skoro svi (95,8%) registrovani novi automobili bili su električni, što je procenat koji zemlju približava cilju prodaje isključivo vozila sa nultom emisijom do ove godine.