Meseci prolaze, a električni noviteti se nižu jedan za drugim. Nakon K4 e-tron , proizvođač sa četiri prstena priprema dolazak još jednog modela na baterije, K6 e-tron, koji će se prirodno pozicionirati iznad pomenutog modela. Već su ga videli špijunski fotografi, takođe možete pregledati ili otkriti fotografije prototipa ispod.
To će biti prvi model brenda koji će biti zasnovan na novoj platformi PPE (Premium Platform Electric) razvijenoj u saradnji sa Porscheom. Takođe će biti osnova za potpuno novi Porsche Macan koji će takođe biti lansiran u 100% električnoj verziji (termo verzije su još uvek na dnevnom redu).
Otkrivanje Audija K6 e-tron planirano je za sledeću godinu, a prema rečima naših kolega iz Carbuzz-a, Audi namerava da lansira sportsku verziju svog SUV-a pod nazivom RS K6 e-tron. U svakom slučaju, ovo sugeriše ovaj dokument koji je Audi podneo INPI .
To nas jedva da iznenađuje, jer je jasno da je sledeći korak za Audi proizvodnja električnih sportskih automobila. Audi RS e-tron GT otvorio je put drugim modelima sa sportskim temperamentom, počevši od Audija RS 6 koji bi uskoro mogao da postane “e-tron”, a zatim plasiran na tržište 2023. prema Autocaru.
Za sada nema govora o detaljima tehničkih specifičnosti ovih modela, ali treba imati na umu da će Audi RS e-tron GT nesumnjivo još neko vreme biti najsnažniji model u gami sa svojih 646 KS. K6 i RS 6 e-tron će nesumnjivo biti malo manje efikasni, snaga od oko 600 KS ne bi bila fensi .
Nakon RS 6, njegova mlađa sestra RS 3 bi takođe mogla da bude električna. Nova i aktuelna generacija će nesumnjivo biti poslednja koja će imati koristi od petocilindričnog motora koji je vrhunac Audi Sport kompakta.
