Audi RS 7 Sportback možda nije „najpopularniji“ Audi RS, zasluga Audija RS 6 za tu privilegiju , ali RS 7 je nedvojbeno jedan od najlepših modela iz asortimana.
Kao i RS 6, RS 7 ima pravo na novu Performance verziju. Na programu: neki novi estetski elementi, dodatne konjske snage ispod haube i poboljšane performanse.
V8 dobija snagu
Glavne promene su ispod haube. Dvostruki turbo 4,0-litarski TFSI V8 je i dalje tu, ali sada razvija 630 KS i 850 Nm obrtnog momenta, ili 30 KS i 50 Nm više u poređenju sa „klasičnim“ RS 7.
Ubrzanje od 0 do 100 km/h je smanjeno za 2 desetinke i ide na 3,4 sekunde. Pritisak turbo motora je takođe povećan i penje se sa 2,4 na 2,6 bara. Automobil sada teži 2.065 kg, što je osam kilograma manje od “standardne” verzije.
Za one koji smatraju da RS 7 ne pravi dovoljno buke, Audi precizira da je uklonio određenu izolaciju kako bi zvuk u kabini bio prisutniji. V8 je i dalje uparen sa osmostepenim automatskim menjačem i kuattro pogonom na sva četiri točka, sa podelom obrtnog momenta koji pruža više snage točkovima gde osećate najviše prijanjanja. Ovo čini automobil agilnijim i osetljivijim, a istovremeno smanjuje nedovoljno upravljanje.
RS 7 Performance dobija felne od 21 ili 22 inča. Ove nove felne teže oko 5 kg manje od trenutnih 22-inčnih felni. Automobil je opremljen novim gumama Continental Sport Contact 7. Audi navodi da je zaustavni put dva metra kraći pri kočenju od 100 do 0 km/h u odnosu na klasičnu verziju.
Više standardne opreme
Došlo je i do nekih tehničkih prilagođavanja, sa skraćenim vremenom odziva menjača kada korisnik koristi lopatice, efikasnijim režimom „slobodnog hoda“ ili čak standardnom integracijom RS Dinamic Package-a sa povećanom brzinom na 280 km/h, volani i kuattro sportski diferencijal na zadnjoj osovini.
Ali Audi bez opcije nije Audi, a moguće je odlučiti se za RS Dinamic Package Plus koji donosi maksimalnu brzinu na 305 km/h i uključuje karbonsko-keramički kočioni sistem.
Kako prepoznajete Performance verziju?
Sa estetske tačke gledišta, Audi RS 7 Performance se može prepoznati po mat sivim detaljima na retrovizorima, aerodinamičkim dodacima i krovnim šipkama. Dostupno je 16 boja, uključujući nove nijanse Blue Ascari Blue i Dev Silver.
Na brodu, RS 7 dobija plave umetke koji su u kontrastu sa crnom kožom i lajsnama od alkantare i karbonskih vlakana. Pored toga, moguće je odlučiti se za RS dizajn paket, koji uključuje ekskluzivne dekorativne elemente na instrument tabli, panelima na vratima i središnjem naslonu za ruke.
Konačno, instrument tabla od 12,3 inča uključuje indikator stepena prenosa sa zelenim, žutim i crvenim svetlima u najčistijem stilu trkačkih automobila.
Da biste priuštili novi Audi RS 7 Performance, moraćete da platite najmanje 152.720 evra, bez opcije i bez kazne. Porudžbine će biti otvorene 8. decembra.
