Audi je u razdoblju velikog uzbuđenja ne samo s gledišta novih proizvoda, već i zbog novih imena koja će pratiti sljedeće modele.
Već neko vrijeme znamo da će buduće termike Kuće četiri prstena biti označene neparnim brojevima, dok će električne parnim brojevima. Ovom novom “pravilu” dodaje se još jedno, pri čemu marka želi odustati od upotrebe dviju brojki za identifikaciju snage različitih motora.
Cilj pojednostavljenja
Uvedena 2017., posebna nomenklatura uključivala je kraticu “30” za sve modele do oko 130 KS, postupno dosežući 70 za automobile iznad 530-540 KS. Svaki akronim kombiniran je s klasičnim oznakama TFSI, TDI i quattro, simbolizirajući benzin (također elektrificiran), dizel i pogon na sve kotače.
Čini se da je Audi sada ponovno okrenuo stranicu, što je otkrio Florian Hauser, direktor prodaje i marketinga proizvoda za električne modele marke za Auto Express, koji je govorio o “jasnijoj i jednostavnijoj ponudi”.
Proces je započeo s Q6 e-tronom, koji više nema dva broja u svom cjeniku, iako Q8 e-tron više ne pokazuje brojeve na vratima prtljažnika.
Počinjemo s modelima PPE
Q6 e-tron dostupan je u verzijama basic, quattro i SQ6 e-tron, dok će RS Q6 e-tron stići kasnije. Ovaj novi izbor primarno će se primijeniti na sve modele temeljene na PPE platformi, uključujući nadolazeće A6 e-tron i A6 e-tron Avant. No, nije poznato kada će se i hoće li proces zahvatiti i sve ostale modele s cjenika.
Kao što je spomenuto, ova promjena se pridružuje već najavljenoj o parnim i neparnim brojevima. Na primjer, A4 će postati A5, dok će se A6 promijeniti u A7. Također se govori o novom modelu, Q9, koji će biti termalni (vjerojatno plug-in hibrid) kako bi se suprotstavio Mercedesu GLS i BMW-u X7. Kada će doći? Vjerojatno 2025., baš na vrijeme da se počnemo opraštati od klipnjača i klipova.
Naime, od 2026. godine novi će Audiji biti samo električni, dok će proizvodnja modela s unutarnjim izgaranjem prestati 2033. godine.
