Alpine doživljava snažan rast: prodaja sportskog brenda Renault porasla je za 32,14% u Francuskoj u poređenju sa 2022. godinom i dostigla 2.138 registracija. U evropskim razmerama, prodaja bi se približila 3000 primeraka. Oni se fokusiraju na jedan model, Alpine A110 i njegove varijacije, koje će zameniti čitav niz od pet električnih vozila za koje proizvođač ima velike ciljeve.
Tokom predstavljanja svojih finansijskih rezultata u novembru, Renault je pokazao želju da Alpine poveća svoje prihode za 40% godišnje između 2023. i 2030. godine . Automotive Nevs Europe je pitao Luca de Mea da li bi to dovelo do povećanja prodaje na 200.000 jedinica godišnje po prosečnoj vrednosti od 40.000 evra, ili 120.000 godišnje pri prosečnoj vrednosti od 65.000 evra. Generalni direktor je odgovorio da cilja na broj “između” ove dve procene.
„Mislim da će to biti obimno, s obzirom na to da ćemo imati raspon od pet ili šest automobila, između modela Alpine i derivata Renoa “, dodao je Luka de Meo.
Najbolji video snimci:
Alpski modeli će se umnožiti
Alpine će zaista razviti sopstvene modele, ali i sportske verzije Renoa, počevši od Reno R5 koji se očekuje 2024. godine, koji će razvijati snagu od 160 kV (215 konjskih snaga).
Alpine takođe planira da razvije sopstveni krosover i sportski automobil u partnerstvu sa Lotusom . Luka de Meo ima veoma dugoročne ciljeve. „Razvoj brenda Alpine je 20-godišnja avantura, jer će biti potrebne dve ili tri generacije modela“, rekao je Italijan, koji je u prošlosti usvojio slične strategije za sportske brendove.
Kada je bio u grupi Fiat , pomogao je da Abarth postane punopravni proizvođač, a u Folksvagenu je stajao iza stvaranja brenda Cupra , ogranka Seata .
U Alpine-u, međunarodni razvoj imidža proizvođača posebno uključuje moto-sport: Reno tim Formule 1 je preimenovan u Alpine 2021. godine, a plavi trkački automobili su takođe prisutni u Enduranceu. Alpine takođe planira da se proširi na nova tržišta, sa Sjedinjenim Državama i Kinom na vidiku .
