Nije uobičajeno procenjivati potrošnju goriva pravog terenskog vozila, odnosno automobila dizajniranog prvenstveno za suočavanje sa teškim putevima i neravnim stazama. Restilizovani Jeep Vrangler spada u ovu kategoriju, pre svega u svom 4KSE plug-in hibrid verziji u Trailhavk finišu.
Na našem standardnom kursu od 360 km, Compass 4ke u proseku iznosi 5,35 l / 100 km (18,69 km / l). Potrošili smo ukupno 35,17 € ili 32,72 € na benzin i 2,45 € za kućno punjenje baterije od 11,4 kVh. Napuštajući Rim, putovali smo 53 km u 100% električnom režimu.
Specijalista za offroad
S takvim rezultatom, Jeep Compass 4ke Trailhavk nalazi se na dnu stvarne rang liste potrošnje u kategoriji plug-in hibridnih automobila, ali u apsolutnom smislu nije naročito „žedan“. Dovoljno je reći da testirani automobil ima pogon na sve točkove, sistem upravljanja proklizavanjem Selec-Track, ogromnu snagu od 240 KS i praznu težinu od 1860 kg.
Restilizovani Jeep Compass 4ke Trailhavk dolazi odmah iza Compass 4ke S (verzija bez restilizovanja) sa 5,15 l / 100 km (19,4 km / l), Jeep Renegade 4ke Trailhavk sa 5,20 l / 100 km (19,2 km / l) i Audi K5 55 TFSI e kuattro S tronic (5,25 l / 100 km – 19,0 km / l).
Daleko ispred je kralj kategorije, Toiota RAV4 Plug-in Hibrid sa 3,25 l / 100 km (30,7 km / l). Na dnu rang liste, a iza kompasa, nalazimo Jaguar F -Pace P400e AVD (5,50 l / 100 km – 18,1 km / l), Mitsubishi Outlander PHEV (5,95 l / 100 km – 16, 8 km / l ) i Range Rover Sport P400e (7,00 l / 100 km – 14,2 km / l).
Tu su 240 KS
Jeep Compass 4ke Trailhavk koji smo testirali odmah se istakao svojim povoljnim napadnim uglovima za najstrmije uspone i padove, kao i svojim novim 17-inčnim točkovima opremljenim M + S celosezonskim gumama i svojim povišenim položajem. U kombinaciji sa 240 KS svog plug-in hibridnog sistema (1,3 turbo benzinac + električni), njegovi kvaliteti garantuju odlične performanse na terenu i nisku potrošnju goriva na putu.
Oprema je bogata i uključuje dvobojne metalik boje, paket Tehnologija i Infotainment i električna vrata prtljažnika bez upotrebe ruku. Obratite pažnju i na 10,25-inčne digitalne instrumente i novi 10,1-inčni infotainment ekran sa Uconnect 5.
Treba naglasiti sportski karakter ovog dodatnog kompasa, koji uvek raste veoma dobro. U sportskoj vožnji karoserija previše oscilira, dok je sistem zadržavanja trake manje efikasan od onog kod nekih konkurenata. Prostor na brodu je dobar, čak i prtljažnik ima pristojan kapacitet uprkos rezervnom točku ispod poda.
Između 40 i 55 km autonomije u električnom režimu
Nedostatak indikatora potrošnje u električnom režimu (kVh / 100 km) sprečio nas je da u različitim uslovima vožnje snimimo sve podatke o potrošnji sa napunjenom baterijom. Električni domet je između 40 i 55 km u zavisnosti od rute i stila vožnje, punjač na vozilu od 7,4 kV omogućava potpuno punjenje za nešto više od sat i po vremena od javne stanice za punjenje ili moćne zidne kutije.
Potrošnja goriva se prilično brzo povećava kada se baterija isprazni, posebno na autoputu i u gradu. Rezervoar za gorivo od 36,5 litara zahteva nekoliko dodatnih zaustavljanja na dugim putovanjima, pri čemu domet našeg modela retko premašuje 400 km prema podacima računara.
Potrošnja sa praznom baterijom
Gradski : 7,4 l / 100 km (13,5 km / l)
492 km dometa
Mešovito urbano i vanurbano : 6,6 l / 100 km (15,1 km / l)
551 km autonomije
Autoput : 8,3 l / 100 km (12,0 km / l)
438 km dometa
Eko-vožnja : 4,6 l / 100 km (21,7 km / l)
792 km dometa
Maksimalna potrošnja : 35,2 l / 100 km (2,8 km / l)
102 km dometa
Tehnički list
Model Energija Snaga Odobrenje Emisija CO2
(NEDC2) Emisija CO2
(VLTP)
Jeep Compass 4ke Trailhavk Hibrid
(benzin) 132 kV Euro 6d-ISC-FCM 48 g / km 50 g / km
Podaci
Model: Jeep Compass 4ke Trailhavk
Bazna cena: 49.600 €
Datum testiranja: 10.9.2021
Vreme (početak / kraj): Dobro vreme, 29 ° / Dobro vreme, 25 °
Cena goriva: 1.699 evra / l (benzin) – 0.2153 evra / kVh (struja)
Broj pređenih kilometara: 927 km
Kilometraža na početku testa: 3674 km
Prosečna brzina tokom testa: 80 km / h
Gume: Continental AllSeasonContact – 235 /60 R17 102H M + S (oznaka EU: B , B, 72 dB)
Potrošnja
Stvarni prosek: 5,35 l / 100 km (18,69 km / l)
Putni računar: 5,4 l / 100 km
Na pumpi: 5,3 l / 100 km
Saznajte kako se sprovodi naš test stvarne potrošnje.
Troškovi korišćenja
Stvarni troškovi : 35,17 € (32,72 € u benzinu + 2,45 € u električnoj energiji)
Mjesečni troškovi : 72,72 € (800 km mjesečno) *
Koliko kilometara za 20 €? 220 km
Koliko kilometara sa punim rezervoarom? 682 km
- Ne uzimajući u obzir troškove električne energije
