Nakon angažiranja Fedelija, jv Silk-FAW u svoj tim stavlja još dvije velike viteze iz Moto doline sa vrlo specifičnim zadacima. Tim Silk-FAW, zajedničko ulaganje Silk EV iz Modene i kineske FAW Grupe koja je izabrala , širi se kako bi izgradio svoje električne i elektrificirane superautomobile u hramu Motor Valley. Novi unosi su Carlo Della Casa, direktor razvoja proizvoda i Davide Montosi, novi direktor softvera i elektroničkih tehnologija. „O
duševljeni smo što ćemo dodati dva dodatna talenta našem timu, oba međunarodno priznata, ali istovremeno duboko ukorijenjena u Emilijanskoj motornoj dolini – rekao je Jonathan Krane, predsjednik Silk-FAW -. Gradimo tim ljudi sa stručnošću za provođenje strategija na tehničkom nivou, industrija i inženjering biti uspješni u ovom visoko konkurentnom sektoru “.
Životopisi Carlo Della Casa ima preko 30 godina iskustva u automobilskom sektoru. Karijeru je započeo u Ferrariju, gdje je obnašao funkciju šefa automobilskog inženjerstva, a pridružio se McLarenu na mjestu glavnog tehničkog direktora 2014. godine, prije nego što se pridružio Lamborghiniju na mjestu glavnog tehničkog direktora 2019. Sada nova avantura započinje kao šef razvojnih aktivnosti za serija Silk-FAW “S”. Davide Montosi se takođe može pohvaliti iskustvom u nastavnom programu sa Cavallinom i McLarenom.
U Maranellu je razvio softver i kontrolne sisteme za Maserati i Ferrari. S druge strane, u Velikoj Britaniji prvo je obnašao funkciju šefa kontrola, zatim direktora elektroničkih sistema i kontrola. Sada će voditi razvoj softvera i elektroničkih tehnologija, posebno umjetne inteligencije, interfejsa čovjek-mašina i povezanosti automobila.
Plodovi 2023. godine. Dvojica će se pridružiti Robertu Fedeliju, angažiranom početkom juna kao tehničkom direktoru zajedničkog ulaganja osnovanog prije više od godinu dana, kada je FAW ciljao na Italiju za prvo veliko ulaganje u inostranstvu. Partnerstvom sa Silk EV-om stavilo je više od milijardu dolara na ploču za izgradnju pogona u Gavasi koji će biti posvećen stvaranju električnih automobila.
Vjerovatno je da će fabrika biti potpuno operativna u roku od dvije godine i da će prvi automobili biti pušteni početkom 2023. Koji? Prije svega, oni iz nove porodice Hongqi koja je inaugurisana hiper automobilom S9 predstavljenim na salonu automobila u Šangaju i koji je dizajnirao Walter de Silva.
