Posle tri godine karijere, sportska limuzina iz Affalterbacha ima pravo na nekoliko poboljšanja.
Omiljeni rival Porsche Panamere slavi trogodišnju karijeru. I za tu priliku, Mercedes-AMG mu daje vrlo blagi restiling sa nekim poboljšanjima koja, kao što vidite na fotografijama, teško menjaju ukupan dizajn automobila.
Ovaj restiling odnosi se samo na verzije sa šest cilindara, odnosno na Mercedes-AMG GT Coupe sa 4 vrata 43 i 53. Verzija 63 sa V8 nesumnjivo će imati pravo na nešto pikantnije. Osim toga, možemo stvarno govoriti o Restiling s obzirom na činjenicu da su samo estetski promene na verzijama sa šest cilindara ograničen na dolasku, kao opcija, prednjeg branika od V8 modela čiji vazduh unos su fokusirani? U vrednosti . Sa zadnje strane, ove verzije zadržavaju svoje četiri okrugle izduvne cevi.
Imajte na umu i dolazak novog opcionog paketa Night Package II, sa sjajnom crnom završnom obradom Panamericana rešetke i određenim natpisima vidljivim na telu. Što se tiče dostupnih boja, tu su i neke promene, dolaskom tri nove boje, i to Spectral Blue u metalik ili mat finišu i bela Cashmere Vhite mat.
Iznutra su promene jednako diskretne, sa dolaskom novog volana sa dvostrukim krakom i dodirima sa haptičnim povratnim informacijama, kao što smo navikli da viđamo u Audiju sada. Pored ove male novine, Mercedes-AMG je obogatio svoj asortiman unutrašnjih završnih obloga novim konfiguracijama presvlaka i kontrastnim šavovima.
Sada pređimo na tehnički deo, i došlo je do izmena, uz još nekoliko prilagođavanja suspenzija. Ove promene dolaze nakon promena napravljenih u avgustu 2020. i novih pričvršćivača zadnje osovine. Za ovu malu preobrazbu, inženjeri su revidirali prilagodljivo vazdušno oslanjanje, a posebno faze proširenja i kompresije, gde se njima sada upravlja pomoću nezavisnih ventila . Šta naglašava razliku u pogledu prigušivanja između režima Comfort i Sport.
Što se tiče motora, ništa novo pod suncem, verzija 43 je i dalje opremljena 3.0-litarskim šestougaonim rednim motorom od 367 konjskih snaga , dok je model 53 opremljen sa 435 konja . Preuređivanje verzije 63 ne bi trebalo da bude dugo, iako se radujemo i verziji sa priključnim hibridnim pogonskim agregatom koji će zaseniti Porsche Panamera Turbo S E-Hibrid . Zahvaljujući novim PHEV varijantama, opseg Mercedes-AMG GT 4-vrata Kupea će se proširiti, a najsnažnija verzija mogla bi ponuditi do oko 800 konjskih snaga .
