Rim: Električni automobili plaćaju ZTL (zona ograničenog saobraćaja), a hibridi parkiraju besplatno.
Od 1. jula 2026. godine, električni automobili će morati plaćati za ulazak u rimsku ZTL (zonu ograničenog saobraćaja). Godišnja karta košta 1.000 eura, ili 500 eura u zonama s nižom tarifom. Do jučer je sve što ste trebali učiniti bilo registrirati svoju registarsku tablicu. Sve se mijenja, čak i za one koji nikada nisu platili ni centa za vožnju u centru grada.
Međutim, na plavim linijama situacija ostaje ista za hibride. Grad je najavio selektivnu akciju: besplatan ulaz potvrđen je samo za potpune hibride i plug-in vozila, uz zabranu blagih hibrida. Na papiru, ovo je način da se cilja na hibridnu tehnologiju koja se smatra manje “zelenom”.
U stvarnosti, stvari idu drugačije. Vijećnik za mobilnost Eugenio Patanè potvrdio je to preko svog glasnogovornika Danielea De Luce:
“Još uvijek nema vijesti na tom frontu. Za sada, svi hibridi i dalje plaćaju za plave linije.”
Naši videozapisi:
Manje od 30.000 eura za novi VOLKSWAGEN ID.CROSS SUV
Pogledajte više
Razlog je tehnički, a ne politički. Dokument o registraciji vozila ne pravi razliku između hibridnih podkategorija (blagi ili potpuni). Za sistem inspekcije, automobil je jednostavno “hibrid”. Trenutno ne postoji način da se blagi hibridi odvoje od potpunih hibrida tokom testiranja.
Paradoks pravila “nemogućeg”
Februarska direktiva nastala je iz obrazloženja: blagi hibridi imaju marginalni električni doprinos, ne dozvoljavaju vožnju s nultom emisijom u gradu i stoga ne zaslužuju isti tretman kao potpuni hibridi ili plug-in hibridi.
Princip koji je prihvatljiv na papiru. Ali birokratija dokumenata o registraciji vozila nikada nije ažurirana kako bi se učinila provedivom. Rezultat je razlika koja postoji, ali koju nijedan saobraćajni policajac ne može provesti.
Kako se situacija mijenja u drugim gradovima
Rim nije izolovan slučaj u nedosljednom upravljanju električnim i hibridnim vozilima. U Milanu su pravila drugačija od onih u Rimu. U Napulju je besplatno parkiranje “bez obzira na sve” nestalo, zamijenjeno sniženim propusnicama vezanim za ISEE (Ekvivalentni pokazatelj ekonomske situacije). U Firenci su pogodnosti sada koncentrirane gotovo isključivo na električna vozila, dok su hibridi lišeni većine popusta.
Torino pravi razliku na osnovu certificiranih emisija. Rim, za sada, ostaje jedini veći grad gdje svi hibridi – bez izuzetka – nastavljaju besplatno parkirati u “plavim linijama”, dok su električna vozila upravo izgubila besplatno parkiranje u ZTL-u (Zona ograničenog saobraćaja).
