Od 112 do 325 KS za 50 godina. Ovo je priča o Volkswagen Golfu GTI, najsportskijoj inkarnaciji (ostavljajući po strani razne R-ove) ovog njemačkog kompaktnog automobila. Između toga, bilo je bezbroj koncepata, modificiranih estetski i mehanički. Stilske vježbe rođene za zabavu, među kojima se Golf GTI W12-650 ističe – zbog svoje stilske i tehničke opakosti.
Pretjerivanje koje datira iz 2007. godine i predstavljeno je na GTI Treffenu, okupljanju koje godinama okuplja sve Volkswagenove sportske automobile. Te godine, proizvođač je odlučio šokirati kao nikada prije, stavljajući ekstremni Golf GTI na scenu, skrivajući Bentley W12.
Sve pozadi
Prvo pitanje: gdje smjestiti 6-litarsku zvijer sa 12 cilindara u obliku slova W u kompaktni automobil dug 4,2 metra? Nema mjesta ispod prednje haube. Rješenje: Uklonite zadnje sjedište i zamijenite ga motorom, zauzimajući praktično svaki centimetar prtljažnika. Prekrasan prizor i zvuk.
Naši videozapisi:
Nastavite gledati
7
CUPRA Leon VZ 2026 🇪🇸, 356 KS testirano u Španiji
Pogledajte više
Tako Volkswagen Golf GTI W12-650 postaje dvosjed i, za razliku od svoje proizvodne braće, ima samo pogon na zadnje kotače. Uostalom, nijedan diferencijal ne bi bio dovoljan da oslobodi 650 KS i 750 Nm obrtnog momenta. Upravlja se automatskim mjenjačem Tiptronic preuzetim iz Volkswagen Phaetona, modificiranim za tu priliku i s prvim i drugim stupnjem prijenosa ograničenim na 60% snage W12, koja se u svoj svojoj veličanstvenosti mogla osloboditi tek od trećeg stupnja prijenosa nadalje. Rezultat: Golf GTI s maksimalnom brzinom od 325 km/h i maksimalnom brzinom od 0 do 100 km/h za 3,7 sekundi.
