Blagi hibridni ili potpuno hibridni, od 140 do 160 KS, bit će u prodaji u Europi do sredine 2021. SUV coupé je tržišni trend koji se počinje širiti na gotovo sve marke, posebno one luksuzne, ali nije izuzet od ovog trenda. Renault Arkana koji će se u Europi prodati u prvoj polovini 2021. godine. Potpuno novi SUV s elegantnim reljefom u obliku kupea proizvodit će se u Južnoj Koreji zajedno s blizancem Renault Samsung Motors XM3.
Potpuno elektrificirana paleta motora je vrlo zanimljiva, od 1.3 TCe blagog hibrida na 12 volti do potpuno hibridnog 1.6 E-Tech Hybrid-a. 4,57 metara SUV-kupea dužine 4,57 metara i zbog toga pozicioniran u veličini između Kadjara i Koleosa, Renault Arkana ima prilično krhki stil, zahvaljujući upravo obliku bočnog ostakljenja zbog kojeg izgleda gotovo kao sportski automobil, čak i ako je terenac.
Gledano sa strane, Arkana podsjeća na neki nedavni SUV kupe „Made in Germany“. Blagi hibrid od 140 do 160 KS Paleta motora Renault Arkana ne uključuje dizel verzije, već se u potpunosti fokusira na benzinske motore sa različitim varijantama elektrifikacije. Za otvaranje plesa tu je dobro poznati 1.3 TCe, po prvi put u kombinaciji s blagim hibridnim sistemom od 12 volti i snagom od 140 KS. Kasnije će stići i 1.3 TCe 160 CV, uvijek blagi hibrid i uvijek s EDC automatskim mjenjačem s dvostrukom spojkom. 1.6 puni hibrid “Električnija” verzija novog Renault Arkana stiže 2021. godine i bit će 1.6 E-Tech Hybrid, potpuno hibridni 140 KS koji se u nekim situacijama također može kretati u 100% električnom načinu rada.
Digitalna instrumentacija i 9,3 “zaslon Unutar Renault Arkane pronaći ćemo kontrolnu ploču i okruženje preuzeto od sestara na osnovu iste modularne platforme, sa 7” do 9,3 “ekranom osjetljivim na dodir u sredini, digitalnim instrumentima na 10,2 “. ručica mjenjača “e-mjenjača” nema mehaničke veze. Stražnji prtljažnik nosivosti je od 513 litara na TCe motorima i 438 litara na E-Tech Hybrid.
Napredna pomagala u vožnji Ponuda pomagala u vožnji i sigurnosnih sistema prilično je bogata, uključujući i Pratitelj autoceste i gužve koji pomaže u vožnji autoputem, prilagodljivu kontrolu kretanja, automatska duga svjetla, monitor mrtvih kutova i kočenje u nuždi. Što se tiče povezanosti na brodu Renault Arkana, imajte na umu multimedijalni sistem Renault EASY LINK s uslugama Google i TomTom uživo, ažuriranje mrežnih navigacijskih mapa i kompatibilnost s Android Auto i Apple CarPlay.
