Alex Wurtz vozi prototip GR Super Sport snage 1.000 KS u Le Mansu Uskoro će naše ceste voziti ekstremni i nevjerovatno brzi hiper automobili kao nikad prije, uključujući Toyota GR Super Sport.
Gotovo konačna verzija japanskog automobila na cesti i gusjenicama, do sada viđena samo kao koncept, svoj je dinamični debi imao pred javnosti na 24 sata Le Mana. Među nadolazećim hiper automobilima na cestama i stazama Govorimo o hibridnim super sportskim automobilima izvedenima iz trkačkih iskustava, baš kao što su Toyota GR Super Sport ili nedavno najavljeni hiper automobil Peugeot.
1.000 KS na asfaltu Vodeći Toyotu GR Super Sport u demonstracijskom krugu u Le Mansu, prerušen u klasičnu Toyotinu maskirnu boju i u kabriolet konfiguraciji, bio je Alex Wurtz, bivši vozač Toyota Gazoo Racinga. Izvedena iz Toyote TS050 Hybrid koja je već tri puta osvojila 24 sata Le Mana, nova Toyota GR Super Sport će pokretati 2.4 V6 twin-turbo benzinski motor i hibridni sistem sa superkondenzatorima ukupne snage približno 1.000 KS.
Počinje s 25 primjeraka ceste Prema FIA-inim propisima nove kategorije “Le Mans Prototype Hypercar” (koji zamjenjuje LMP1), prve će se godine proizvesti 25 automobila, a druge godine 100 automobila. zbog čega je već predvidiva kolekcionarska budućnost za najmoćniju cestovnu Toyotu ikad. Spremni za utrku u FIA WEC prvenstvu Još uvijek nema detalja o datumima proizvodnje i isporuke malobrojnim kupcima, ali mora se sudjelovati u sezoni 2021. FIA WEC, očito je da je faza ugađanja sada na kraju.
Čak i o cijeni nema službenih informacija, ali s obzirom na ekskluzivnost i tehničke vještine ove Toyote GR Super Sport lako je predvidjeti cifru veću od milion eura.
