Svaki McLaren ikada proizveden izgrađen je na monokoku od karbonskih vlakana. Sada je engleska kompanija napravila veliki korak naprijed i razvila prvu u svijetu aplikaciju u proizvodnom procesu koja će unaprijediti njene buduće modele.
Sve to proizlazi iz avio-industrije, koja koristi ultraprecizne proizvodne metode za izgradnju visoko prilagođenih struktura od karbonskih vlakana za avione; posebno za velike i ključne dijelove, kao što su trup i krila.
Velika brzina proizvodnje
Da bismo bolje razumjeli šta je McLaren uradio, počnimo od početka: za izradu dijelova aviona od specijalnih materijala zvanih “kompoziti od karbonskih vlakana”, koriste se kompjuterski kontrolirane robotske ruke koje se mogu kretati precizno u više smjerova.
U procesu proizvodnje, robotske ruke postavljaju tanke slojeve karbonskih vlakana impregniranih smolom na oblik koji se naziva “kalup”. Ovaj proces, ponovljen nekoliko puta, stvara komponente sa čvrstom i ujednačenom strukturom.
