Obnavlja porodični osjećaj trenutnih Peugeota, a s njim bi i novi logotip Kuće trebao debitirati Peugeot 308 malo je obnovljen prije nekoliko sedmica, s novim sadržajima koji su negdje između restilinga i modelne godine. Lagani lifting kako bi išao u korak s konkurencijom, čekajući pravi skok naprijed koji se očekuje sa novom generacijom.
Nova generacija koju očekuju 2021. godine, a prvi put su je danas špijunirali naši fotografi, sa snimcima viljuškara angažovanih na testovima na putu. Malo se detalja može raspoznati. Ključan na njemačkim cestama, tačnije u blizini Opelove tvornice u Russelsheimu, francuski kompakt svoje oblike skriva klasičnom teškom maskirnom odjećom, što čini gotovo nemogućim razlikovanje detalja karoserije.
Među rijetkima koji se prepoznaju, reljef izduženih prednjih LED dnevnih svjetala koja se spuštaju duž branika, slična onima koje smo već vidjeli 208 i 2008, kao i na restilingu 3008 i 5008.
Kokpit koji očito ne prolazi bez i-Cockpita: upravljač smanjenog promjera i postavljen u spušteni položaj, umjesto podignutih instrumenata. Međutim, ono što nam je najviše privuklo pažnju je logo na upravljaču: Lion nema klasični stil koji poznajemo, ali izgledao bi isto kao što smo vidjeli na konceptu e-Legend iz 2018.
Nova platforma i elektrificirani motori Teško je reći gledajući slike, ali ko je vidio je kako je uživo potvrđeno da se automobil čini širim od sadašnjih 308. To je vjerojatno posljedica usvajanja obnovljene platforme EMP2 koja utječe na ukupne dimenzije i ukupnu težinu.
Ispod haube bit će i priključni hibridni pogonski sklopovi i, kako se navodi, potpuno elektrificirana varijanta s pogonom na sve kotače i s oko 300 KS snage. Fotografije nam prikazuju samo hečbek verziju s pet vrata, čak i ako je komercijalizacija karavanske verzije gotovo očita. Govori se i o varijanti limuzine s tri volumena za kinesko tržište, dok će kupe i kabriolet biti isključeni. usvajanje obnovljene EMP2 platforme koja utječe na ukupne dimenzije i ukupnu težinu.
