Jeste li ikada čuli za “stare automobile”? Ne, u najboljem slučaju “instant classic”, ali ako bismo htjeli početi koristiti ovu definiciju, sigurno bismo je mogli pripisati zaista posebnom superautomobilu poput Pagani Zonda LM Roadster iz 2014. koji je prodan na aukciji deset godina nakon rođenja za u protuvrijednosti 10,48 miliona eura.
Ovo je apsolutni rekord za Pagani prodat na aukciji, postavljen upravo jučer na aukciji RM Sotheby’s u Dubaiju, gdje je spektakularna Zonda sa Andorra tablicama bila kraljica cijena. Prethodni rekord pripadao je Zonda Aetheru koji je na aukciji 2019. dostigao 6,1 milion eura.
Inspirisan automobilima sa 24 sata Le Mansa, sa 760 KS
Da bismo razumjeli rijetkost i izuzetnu prirodu ove vrlo posebne Pagani Zonde, moramo imati na umu da je to jedinstven ili “jednokratni” primjer i da je za njen razvoj bilo potrebno šest mjeseci testiranja na cesti i stazi od strane Paganijevih dizajnera koji su radili rame uz rame s krajnjeg kupca.
Za konstrukciju LM-a, inspirisan automobilima izdržljivosti koji se utrkuju na 24 sata Le Mansa, posebno je kreirano 60 specijalnih komada, u rasponu od proširenih lukova kotača do napredne aerodinamike, do prednjih farova koji su u ravnini sa karoserija i veliko zadnje krilo inspirisano Zonda R.
Polazna tačka je Zonda 760, ona opremljena 7.3 V12 aspiratorom sa 760 KS i 780 Nm Mercedes-AMG porijekla. Opremljen sa 7-brzinskim poluautomatskim sekundama.
Pagani još uvijek ima kalupe za preradu posebnih komada
Roadster je stvoren prije desetak godina kako bi pratio Coupé sa identičnim LM specifikacijama u garaži istog strastvenog argentinskog kupca i prešao je samo 9.604 km u deset godina i može računati na dostupnost originalnih kalupa u Paganiju kako bi mogao za obnovu komponenti koje bi se mogle oštetiti tokom upotrebe.
Podsjetimo, najskuplji Pagani od svih ostaje Zonda HP Barchetta iz 2017., napravljena u tri primjerka za po 20 miliona eura, čak i skuplja od Huayra Codalunge koja umjesto toga košta 7 miliona eura.
