Aston Martin DBX krenut će u prodaju u drugom kvartalu 2024. s potpuno novim interijerom i drugim manjim ažuriranjima. SUV se pridružio liniji proizvođača automobila 2020., što je rezultiralo praktičnom ponudom koja je pridonijela rastu prodaje.
Aston sada usklađuje dizajn modela sa svojim najnovijim ponudama, budući da odbacuje osnovni model, ostavljajući samo varijantu DBX707.
Unutra se sve mijenja
DB12 i Vantage nadahnjuju obnovljenu kabinu DBX707. Horizontalna linija dizajna dijeli nadzornu ploču, odvajajući infotainment sustav od ploče s instrumentima i središnje konzole. Za razliku od ostalih modernih luksuznih vozila, DBX zadržava gomilu gumba i prekidača koji kontroliraju HVAC sustav, osjećaj upravljanja, postavke ovjesa, način vožnje i više.
Fotogalerija: Aston Martin DBX707 (2024)
Aston Martin DBX707 (2024.)
25 fotografija
Iza novog upravljača nalazi se digitalni zaslon od 12,3 inča. U središtu armaturne ploče nalazi se 10,25-inčni zaslon s Astonovim infotainment softverom sljedeće generacije, koji uključuje bežični Apple CarPlay i Android Auto.
Aston Martin će ponuditi tri opreme za ažurirani DBX707: Inspire Sport, Inspire Comfort i prilagođene Q Creations. Audio sustav s 14 zvučnika i 800 watta standardan je, ali kupci mogu nadograditi na audio sustav Bowers & Wilkins s 23 zvučnika i 1600 watta.
Mala vanjska ažuriranja
Vanjski izgled ostaje uglavnom nepromijenjen, ali postoje neke primjetne promjene. DBX sada ima ručke na vratima koje se pomiču prema van kada se SUV otključa i nova bočna ogledala sa staklom u ravnini.
Aston također proširuje izbor boja DBX-a s pet novih nijansi: Epsilon crna, Helios žuta, Sprint zelena, Malachite zelena i Aura zelena. Podium Green, koji je prije bio ekskluzivan za DBX707 ARM23 Edition, također će biti dostupan.
Potvrđen twin-turbo V8 motor od 707 KS
4,0-litreni twin-turbo V-8 motor marke nastavlja pokretati SUV, s istih 707 konjskih snaga. Automatski mjenjač s devet stupnjeva prijenosa s mokrom spojkom prenosi snagu na sustav pogona na sve kotače koji može poslati 100% okretnog momenta na stražnje kotače. U međuvremenu, elektronički amortizeri i zračni ovjes dobivaju novu kalibraciju za poboljšanje upravljanja.
Prema Astonu, 707 može postići 60 mph iz mjesta (0-96,56 km/h) za 3,1 sekundu i maksimalnu brzinu od 310 km/h. 16,5-inčne prednje i 15,4-inčne stražnje karbonsko-keramičke kočnice koje se skrivaju iza serijskih 22-inčnih kotača osiguravaju snagu zaustavljanja. 23-inčni aluminijski naplatci također su dostupni kao opcija.
Aston Martin će započeti s izradom novog DBX707 u drugom kvartalu 2024. godine, a početak isporuka očekuje se u trećem kvartalu. Marka nije objavila cijenu SUV-a, ali trenutni 707DBX na popisu počinje od 262.664 eura.
