Predstavljena 2021. kao koncept, standardna Opel Manta, nova perjanica tvrtke, trebala bi biti jedna od glavnih inovacija za 2025. Međutim, to neće biti slučaj, barem prema glasinama koje je prikupio i objavio L’Automobile Magazine . Prema francuskim novinama, uprava Opela zapravo je projekt stavila na čekanje.
Iz Doma još uvijek nema službenih potvrda ni demantija, a – ponavljamo – kako se radi o indiskrecijama, sve treba uzeti s rezervom.
Previše čudno
Također prema L’Automobile Magazinu, iza odluke o prekidu proizvodnje Opel Mante stajalo bi premišljanje o njezinom pozicioniranju i stilu, koje je tvrtka smatrala pretjerano udaljenim od svoje DNK.
Zapravo, buduća perjanica Fulmine trebala bi ponuditi uzdignutu karoseriju i linije gotovo kupeovske, sa stražnjim dijelom koji karakteriziraju kosi krov i karavanski oblici. Nekakav Citroen C5-X u Opel sosu dakle. Apsolutna novost sa svih stajališta, daleko od asortimana koji već godinama nudi klasičnije i općenitije modele.
Posljedice
Ako se zaustavljanje na Opel Manti pokaže stvarnošću, ne znamo hoće li biti zamjene – možda veći SUV od Grandlanda, koji se očekuje s novom generacijom tijekom 2024. – ili će cjenik tvrtke imati kompaktni SUV kao njegov vodeći model.
Ono što je sigurno jest da će biti posljedica na tvornicu Melfi, tvornicu odabranu za sastavljanje Mante zajedno s njezinim parnjakom DS (novi DS 9) i Lancia Gamma, za koju se očekuje da će debitirati 2026. Svi će koristiti platformu STLA Medium do Stellantis, dizajniran za posluživanje električnih automobila i modela s klasičnim motorima s unutarnjim izgaranjem.
