Ineos upotpunjuje asortiman Grenadiera i drži sva obećanja data tokom prezentacije projekta. U stvari , stiže i možda „najradnija“ verzija pikapa od svih , uključujući verziju N1 Utiliti Vagon.
Verzija Double Cab Pick-Up Kuartermaster je stoga drugi model koji proizvodi Ineos Automotive i kombinuje sve karakteristike Grenadier Station Vagona sa većom svestranošću utovara. Pune specifikacije i detaljne cene za sva tržišta biće objavljeni 1. avgusta, a porudžbine će biti otvorene ubrzo nakon toga.
Svestran i robustan
Dva modela (stanica i kamionet) su razvijena i proizvedena istovremeno i iako dele veći deo arhitekture i komponenti sa karavan varijantom, jak i čvrst okvir merdevina grenadirskog intendanta je duži od 305 mm.
Ovaj dodatni prostor, kao što je pomenuto, nudi širi i svestraniji prtljažni prostor, dužine 1.564 mm i širine 1.619 mm, dovoljan za lak transport standardne evropalete 1.200k800 mm.
Sa nosivošću od 760 kg , ima isti kapacitet vuče od 3.500 kg kao Grenadier Station Vagon i može da primi pet ljudi i sav neophodan teret i opremu.
Ovo je takođe zbog četiri pričvrsna prstena dobijena u prtljažnom prostoru (sa krovnim šipkama dostupnim kao opcija), 400 Vatt Pover Take-Off, integrisanom šipkom za montažu i 1.280 mm vrata prtljažnika koja mogu da izdrže 225 kg težine kada su otvorena.
Radnik koji ide bilo gde
Ineos Grenadier Kuartermaster nudi iste visoke performanse na terenu, klirens od 264 mm, dubinu gazenja od 800 mm i prilazne uglove, superiornije od bilo kog drugog proizvodnog pikapa . Kao i varijante karavan i utiliti karavan , pikap pokreću BMV 3-litarski turbo benzinski i dizel motori sa šest brzina i ima osmostepeni ZF automatski menjač.
