Treća generacija Peugeot Partnera i njegove braće i sestara iz bivše PSA Grupacije zvanično je predstavljena tokom Sajma automobila u Ženevi 2018 . U stvarnosti, dva francuska kombija, kao što znamo, takođe se prodaju pod drugim brendovima koji su sada svi u orbiti Stellantisa: Opel za Combo i Fiat Professional za Doblo, koji su prodati Tojoti za njen ProAce Citi
Uspešna EMP2 platforma koju je Stellantis nasledio od PSA. To je bila osnova za čitavu ovu seriju malih kombi vozila koji su sada stigli u trenutku malog fejsliftinga srednjeg života, kako u pogledu kombi vozila tako i verzije za prevoz ljudi
Nekoliko intervencija na karoseriji
Otkriveno je da špijunske fotografije pripadaju novom Peugeot Partneru, a postoje i snimci koji takođe prikazuju Opel Combo Life . Oba modela, kao i Citroen Berlingo , Fiat Doblo i Toiota ProAce dele skoro identičan dizajn sa jedinom razlikom što je prednja maska. Promene koje je doneo fejslift neće biti značajne.
Prednja maska oba prototipa je prekrivena kamuflažnim filmom , što sugeriše da su promene u stilu skrivene ispod . Pretpostavimo da će svaki model dobiti promene koje će ponoviti filozofiju dizajna dotičnog brenda. Trenutno ne vidite mnogo, ali najsavremenija tehnologija osvetljenja nagoveštava Opelovo vozilo .
Samo električni? Videćemo
Trenutno se motori sa unutrašnjim sagorevanjem još uvek nude za N1 deklinacije ove porodice vozila: 1.2 benzinac i 1.5 tubodizel u zavisnosti od tržišta. Međutim, prve naznake mogle bi doći iz fejsliftinga da Stellantis planira da pređe na potpuno električno napajanje i za kombije.
Oba vozila koja se vide na slikama su, u stvari, na baterije i, zapamtite, Citroen , Peugeot , Opel i Fiat Professional sada prodaju putničke verzije samo kao modele sa nultom emisijom. Ista strategija bi se, dakle, mogla primeniti i na modele za teretni transport.
