Novi Leksusov superautomobil koji će zameniti RC F u GT3 šampionskim trkama i koji će imati odgovarajuću verziju puta ima već viđeno lice, iako sa Tojotinim logom.
U razgovoru sa kolegama na Motorsport.com , direktor Toiotinog VEC tima Rob Leupen je ozvaničio želju japanske grupe da transformiše spektakularni Toiota GR GT3 koncept koji je viđen pre više od godinu dana u trkački Lekus koji će se takmičiti na Evropskom VEC-u počev od 2026. godine .
Prvo u Le Manu, pa na putu
Ono što je još uzbudljivije za entuzijaste sportskih automobila je to što će GT3 automobil biti ponuđen i kao Lekusov novi drumski superautomobil, iako za sada nije jasno kada će ga biti moguće kupiti. 2027. se trenutno čini kao prava godina za debi Lekusa .
Zato, hajde da se spremimo da se divimo na stazi, a možda i na 24 sata Le Mana 2026. hrapavom Lekus kupeu sa dugačkom haubom i velikim spojlerima poput onih koje predviđa koncept GR GT3 .
Patentni crteži predviđaju oblike
Nakon toga, isti nizak i aerodinamičan Lekus kupe biće na putu i njegov izgled ne bi trebalo da se mnogo razlikuje od onog koji se vidi na crtežima evropskog patenta .
Prema tim prvim skicama, novi Lekus kupe bi trebalo da ima zašiljeni prednji deo sa tankim dvostepenim LED farovima, bočne izduvne cevi odmah iza lukova prednjih točkova i mali fiksni spojler koji se nalazi u dnu zadnjeg stakla.
Šest cilindara ili osam?
Što se tiče motora i stila, novi Lekus sportski automobil bi stoga trebalo da se razlikuje od nadolazećeg električnog superautomobila koji predviđa Electrified Sport Concept . Dakle, prostor za moćan benzinski motor, ali još uvek postoje sumnje o tome kakav bi pogon mogao biti.
