Toiota priprema novi Land Cruiser za Evropu. Novu generaciju kultnog japanskog terenskog vozila predviđa tizer fotografija amblema koji će najverovatnije razlikovati buduće modele.
Treba precizirati da u pitanju Land Cruiser nije toliko 300 – najveća i najmoćnija verzija koja se ne prodaje u Evropi – već Prado, odnosno model koji je trenutno dostupan (takođe) u italijanskoj Tojotinoj gami u 3 i 5 -varijante vrata.
Pripremljen za off-road
Toiotinu najavu prati samo sledeće pitanje: „ Spremni za sledeću avanturu? ”. U ostalom, japanski brend ne ulazi u detalje, čak i ako bi debi mogao biti neminovan. Poslednjih nedelja, naime, počeo je period velike obnove u off-road asortimanu japanskog proizvođača, ako se ima u vidu i Leksus.
Nakon predstavljanja novog pikapa Tacoma sa novom, još više orijentisanom na terensko vozilo, došao je red na Lekus GKS . Oba su modeli koje nećemo videti u Evropi, ali Land Cruiser Prado bi ipak mogao da ugradi različite elemente, od rešenja za terensku vožnju do motora.
Na primer, GKS je predstavio EKD sistem vešanja koji omogućava superiornu artikulaciju točkova na najgrubljem terenu, dok je Multi-Terrain Monitor prisutan i na Tacomi , koji prikazuje kamere postavljene ispred automobila na displeju info-zabave i u podvozje. Naravno, Toiota će takođe imati i druga pomagala za vožnju van puta, kao što su kontrola puzanja, niske brzine i kontrola spuštanja uzbrdo.
Motori bi trebalo da budu dizel i, po prvi put, potpuno hibridni. U tom smislu, Tacoma je debitovala sa 2.4 potpuno hibridnim pogonom sa 330 KS i 630 Nm.Ne može se isključiti prisustvo ovog drugog motora na novom Land Cruiseru.
