Među kineskim proizvođačima koji imaju Evropu na vidiku je jedan, Cheri , koji je odabrao Italiju kao tržište za svoj debi na Starom kontinentu. Kuća, poznata nam po partnerstvu sa DR Automobiles, uskoro će sletjeti u Italiju sa brendom Omoda kako bi ponudila asortiman opremljenih raznim motorima, uključujući i električne.
Počinje sa Omodom 5 , SUV-om srednje veličine koji je već u prodaji u Kini, Rusiji, Izraelu, Južnoj Africi, Australiji, Meksiku i Indoneziji. Dugačka skoro 4,5 metara, Omoda 5 stiže na italijansko tržište do kraja 2023. godine takođe u električnoj verziji. Dok čekate da ga dodirnete rukom, da vidimo kako se to radi.
Između povezivanja i ADAS-a
Omoda 5 , duga 4,5 metara, ima aerodinamične linije i prilično dinamičan izgled. Među najkarakterističnijim elementima, prednja strana sa velikom rešetkom (na električnoj će biti zatvorena) i D-stub sa tamnom završnom obradom zbog koje krov izgleda spušteno.
Dužina : 4,5 metara
Širina : 1,83 metara
Visina : 1,59 metara
Međuosovinsko rastojanje : 2,63 metara
Automobil ima posebno dobro dorađenu unutrašnjost kako zbog korišćenih materijala, koji izgledaju dobrog kvaliteta, tako i zbog tehnologije u vozilu. Unutra, odmah primetite konzolni element na instrument tabli koji obuhvata dva monitora. Onaj iza volana posvećen je instrumentima, centralni infotainment. Ovaj drugi koristi tehnologiju Cerence ASR i ima naprednog glasovnog asistenta i maksimalnu mogućnost povezivanja.
Cheri Omoda 5 je takođe opremljen brojnim uređajima za pomoć pri vožnji. Na brodu je šesnaest ADAS-a . To uključuje adaptivni tempomat, prepoznavanje pešaka i biciklista, aktivno zadržavanje trake, automatsko kočenje u slučaju nužde i upozorenje na vozilo koje se približava dok se kreće unazad sa parking mesta.
Benzinski i plug-in hibrid
Trenutno se Omoda 5 prodaje u raznim zemljama sveta sa dva endotermna motora: 1.5 turbo benzinskim četvorocilindričnim od 156 KS i još jednim 1.6 turbo četvorocilindričnim od 197 KS . 1.5 je kombinovan sa kontinualno promenljivim menjačem, dok 1.6 koristi 7-stepeno dvostruko kvačilo.
Za marketing u Evropi i Italiji, lako je zamisliti da bi plug-in hibridni motor Cheri Tiggo 8 Pro mogao biti prikladniji.
Električni 204 KS, do 450 km autonomije
Električna Omoda 5, koja bi trebalo da se proizvodi od septembra 2023. godine, mogla bi da koristi litijum-jonsku bateriju od 64 kVh za napajanje električnog motora sa trajnim magnetom od 204 KS koji se nalazi blizu prednjih točkova (onih koji takođe vuču).
Automobil, koji će moći da puca od 0 do 100 u 7″8, obećava do 450 km dometa sa jednim punjenjem. Govoreći o ponovnom punjenju: povezan na kolonu jednosmerne struje, prelazi sa 10% napunjenosti do 80% punjenja za oko 35 minuta.
Baterija : 64 kVh
Autonomija : do 450 km
Punjenje : 10% -80% za 35 minuta
0-100 km/h : 7″8
